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Comment remplacer la pompe à eau dans une VW Jetta

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement de la VW Jetta, la circulation du liquide de refroidissement. Assurez-vous de changer une pompe à eau défectueuse dans votre Volkswagen Jetta, ce qui pourrait causer une surchauffe du moteur entraînant des dommages sérieux. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
refroidissement
Show More Instructions
Moteurs diesel et 4 cylindres essence Jetta Moteurs
1

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2

Sortez la courroie d'entraînement, l'alternateur et le couvercle de la courroie de distribution.
3

Débrancher les tuyaux suivants à partir de l'eau pompe:. le tuyau du moteur, tuyau de chauffage et les tuyaux de radiateur inférieur
4

Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau, en prenant note de l'endroit où vous avez retiré leur pour l'installation, car elles sont différentes longueurs <. br> 5

Retirer la pompe à eau, tournant légèrement pour le retirer du bloc moteur. Séparez la poulie de la pompe à eau de la pompe.
6

Nettoyez toutes les surfaces de contact et fixez la poulie à la nouvelle pompe.
7

mettre une bonne quantité de composé de silicone sur les joints de la pompe et installer de nouveaux joints toriques. Installez la nouvelle pompe dans le moteur avec un nouveau joint de pompe, serrer les boulons 7 pieds-livres (10 Nm).
8

Serrer les boulons à la poulie 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture a été installé et sous tension.
9

Rattacher et reconnectez toutes les parties restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
10

Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.
5 cylindres Jetta moteurs
11

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.
12

Desserrez les trois boulons de la poulie pompe à eau et retirer les courroies trapézoïdales et la courroie de distribution avec le couvercle. Sortez les boulons de la pompe à eau et enlever la poulie.
13

Desserrer et retirer l'arbre d'entraînement boulon du pignon intermédiaire. Prenez le pignon sur le moteur.
14

Enlevez les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe. Nettoyer la surface du joint à fond.
15

Fixez la poulie de la pompe à eau pour la nouvelle pompe et installer la nouvelle pompe avec un nouveau joint torique. Mettez beaucoup de composé de silicone sur le joint torique et fixer un nouveau joint de pompe sur le carter de la pompe lors de l'installation.
16

Fixez tous les boulons de la pompe à eau pour le carter de la pompe à la main, puis serrez Tous les boulons pour les 15 pieds-livres (20 Nm).
17

serrer tous les boulons de la poulie 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture est installé et mis sous tension.

18

Remettez et reconnectez toutes les autres pièces dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
19

Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.
20

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.