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Comment remplacer la pompe à eau dans une Mercury Cougar

Si la pompe à eau est défectueux dans votre Mercury Cougar, cela pourrait causer toutes sortes de problèmes dans votre moteur. La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement du Cougar, la circulation du liquide de refroidissement. Pour prolonger la vie du moteur de votre véhicule, assurez-vous de changer une pompe mal d'eau. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
refroidissement
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2.0L Cougar moteur
1

Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole
2

Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer.
3

Retirer le courroie d'entraînement des accessoires et la courroie de distribution et débrancher le tuyau de radiateur inférieur.
4

Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirez la pompe du moteur.
5

Installez la nouvelle pompe à eau, serrer les boulons de 12 à 15 pieds-livres (16 à 20 Nm).
6

Réinstaller la courroie d'entraînement des accessoires et refixer la durite inférieure du radiateur.

7

Rebranchez le câble négatif de la batterie et remplir le système de refroidissement.
8

démarrer le véhicule et vérifier s'il ya des fuites quand il atteint sa température de fonctionnement normale.
Cougar 2.5L moteur
9

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
10

Débranchez le câble négatif de la batterie.
11

Retirer la pompe à eau poulie bouclier et la courroie d'entraînement de la pompe à eau. Débrancher les tuyaux de refroidissement.
12

Desserrer et retirer les trois vis de la pompe à eau et retirer la pompe et le carter de la pompe. Séparez la pompe du boîtier.
13

Fixez la nouvelle pompe à eau pour le corps de pompe, serrer les attaches de 16 à 18 pieds-livres (22 à 25 Nm).
14

Installez la nouvelle pompe à eau avec le boîtier pour le moteur, en remplaçant les 3 boulons et les serrer à 11 à 13 pieds-livres (15 à 18 Nm), ainsi que 85 à 95 degrés. Vous devez remplacer ces trois boulons car ils sont conçus couple à céder.
15

Remettez les tuyaux de refroidissement et la courroie d'entraînement de la pompe à eau avec la poulie de la pompe bouclier.
16 < p> Rebranchez le câble négatif de la batterie.
17

Remplir le système de refroidissement, démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites dès que le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.