Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
2
Débranchez le câble négatif de la batterie et les durites du radiateur et retirer les courroies d'entraînement et retirez le carénage du ventilateur.
3
Utilisez une clé à sangle, numéro de pièce 303-D055-(D85L-6000-A), pour maintenir la poulie de la pompe à eau pendant que vous desserrez et enlevez les boulons.
4
Soulever le véhicule et enlever les cinq vis de bouclier contre les éclaboussures sur le moteur droit interne et le bouclier de démarrage de transmission. Ensuite, retirez le moteur intérieur et protection contre les éclaboussures de transmission.
5
Sortez les quatre boulons de bouclier contre les éclaboussures et les deux vis sur le moteur droit extérieur latéral et protection contre les éclaboussures de transmission.
6 < p> Utilisez la clé à sangle et maintenez la poulie de vilebrequin de sorte que le boulon de la poulie de vilebrequin peut être retiré.
7
Dessinez la poulie de vilebrequin à partir de l'avant du vilebrequin avec un décapant amortisseur de vilebrequin et retirer la poulie de vilebrequin.
de
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Desserrer et enlever les cinq plus faibles vis du couvercle du moteur et retirez le couvercle avant du moteur.
9
Sortez les six boulons de la pompe à eau et retirer le la pompe à eau. Prenez note de l'emplacement de chaque boulon, car elles sont différentes longueurs.
Installer la pompe à New
10
Nettoyer les filets des boulons de tous les boulons et les surfaces de contact bloc de la pompe à eau et le moteur.
11
appliquer le scellant joint à un cordon continu sur 1/8-inch large de la pompe à eau et l'installer sur le bloc moteur, serrer les boulons de 12 à 15 pieds-livres (16 à 21 nm).
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Installer la poulie de la pompe à eau, resserrer les 4 boulons de 12 à 15 pieds-livres (16 à 21 Nm) tout en maintenant la poulie avec la clé à sangle.
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Remettez le couvercle avant du moteur, serrer les boulons de 5 à 27 livres à 44 pouces (3 à 5 Nm).
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Réinstaller la poulie de vilebrequin et la poulie boulon , le serrage du boulon de 90 à 98 pieds-livres (123 à 132 Nm) tout en maintenant la poulie avec la clé à sangle.
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Mettez le moteur extérieur et l'intérieur et les écrans anti-éclaboussures de transmission de retour dans leur mettre en place et réinstaller les courroies d'entraînement.
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Rebranchez le câble négatif de la batterie et remplir le système de refroidissement.
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démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur atteint normale température de fonctionnement.
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