Comment remplacer la pompe à eau dans une Plymouth Neon

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement de la Plymouth Neon, la circulation du liquide de refroidissement. Des dommages importants peuvent être fait pour le moteur de votre Plymouth Neon en ne changeant pas une pompe à eau défectueuse. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
Car Jack
refroidissement
Scraper
Afficher plus Instructions
retirer la pompe Old
1

Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
2

Débranchez le câble négatif de la batterie.
3

Retirer le droit interne splash bouclier avec les courroies d'entraînement des accessoires.
4

Soutenir le moteur avec un cric sous la voiture et retirer les boulons direction de la pompe d'alimentation, ainsi que la pompe et son support.
5

Retirer les entretoises inférieures et supérieures isolateur couple et le support moteur droit avec le support.
6

Sortir le tendeur de courroie de distribution avec la ceinture, le couvercle de la courroie de distribution intérieure et l'arbre à cames pignons.
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desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et sortir la pompe à eau. Retirer le joint torique de la pompe et jetez la.
8

Nettoyez toutes les surfaces de contact de la pompe, en utilisant un grattoir si nécessaire.
Installez la nouvelle pompe
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Remplacez le joint torique par un neuf sur la pompe à eau. La première place un peu de mastic silicone sur le bosquet avant d'installer le joint torique afin de le maintenir en place.
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Installez la nouvelle pompe à eau et serrer la vis à 105 livres pouce (12 Nm ). Pressuriser le système de refroidissement à 15 psi avec un testeur de pression.
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tourner la pompe à eau à la main pour s'assurer qu'il peut se déplacer librement.
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réinstaller tous les composants dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
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Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement et de rattacher les câbles de batterie négatives.
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Fixez le DRB pour le DLC , qui est près de la colonne de direction sous le tableau de bord et tourner la clé de contact sur la position ON.
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Allez à l'écran divers sur le DRB et sélectionnez "réapprendre cam /manivelle ». Suivez les instructions sur l'écran de l'outil d'analyse à effectuer et la procédure de réapprendre de calage de la distribution du vilebrequin et.
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démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.