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Comment remplacer la pompe à eau dans une Toyota Camry

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement de la Toyota Camry, la circulation du liquide de refroidissement. Assurez-vous de changer une pompe à eau défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe du moteur, entraînant des dommages sérieux. Instructions
1MZ-FE Camry moteur
1

Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture avant de commencer. Vous devez attendre au moins 90 secondes avant de commencer le processus de suppression de la pompe à eau après avoir débranché le câble de la batterie.
2

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
3

Retirer la courroie de distribution et le n ° 2 poulie. Enlevez les 3 pinces du couvercle de courroie de distribution à l'arrière et retirer le fil du moteur. Puis décoller couvre la courroie de distribution arrière et retirer la pompe à eau du moteur.
4

Ajouter scellant liquide sur le joint de la pompe à eau, la pompe à eau et le bloc moteur. Installez la nouvelle pompe à eau, serrer les boulons de livres 53 pouces (6 Nm). Installez le couvercle de la courroie de distribution arrière, serrer les boulons de livres 74 pouces (9 Nm).
5

rebrancher le fil du moteur et les 3 pinces sur le couvercle de courroie de distribution arrière et réinstaller la poulie de renvoi n ° 2 , le serrage des boulons à 32 pieds-livres (43 Nm).
6

ligne jusqu'à la broche de cognement sur l'arbre à cames avec le trou de broche de cognement sur la poulie d'arbre à cames tandis que le côté de la bride de l'arbre à cames de droite poulie est tournée vers l'extérieur. Insérez le boulon et serrer à 65 pieds-livres (88 Nm).
7

Alignez la broche coup sur l'arbre à cames avec le trou d'épingle coup sur la poulie d'arbre à cames tandis que le côté de la bride de la gauche poulie d'arbre à cames est tourné vers l'intérieur. Insérez le boulon et serrer à 94 lb-pi (125 Nm).
8

Fixez la courroie de distribution et Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement à des niveaux appropriés. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.
2AZ-FE Camry moteurs
9

Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture avant de commencer et vidanger le liquide de refroidissement du radiateur.
10

Retirer la roue avant droite, le sceau RH d'aile de tablier, les supports de séjour de moteur droit et le séjour du moteur, la tige de commande stabilisateur moteur et de l'alternateur, la pompe à eau poulie et d'assemblage.
11

Installer un nouveau joint sur la pompe à eau et fixez l'ensemble de pompe à eau, serrer les boulons de livres 80 pouces (9,0 Nm).
12

Fixez la poulie de la pompe à eau, l'alternateur, le moteur stabiliser tige de commande et support de montage, le séjour de fixation du moteur et de la roue droite du tablier avant avec le joint.
13

Fixez la courroie de distribution et de rattacher le câble de batterie négatif. Remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement à des niveaux appropriés. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.