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Comment remplacer un thermostat Subaru
moteurs Subaru utilisent un mélange d'antigel et d'eau pour maintenir une température de fonctionnement stable. Le thermostat, situé juste au-dessous de la pompe à eau, contrôle le débit de l'eau dans et hors du moteur. Lorsque le moteur est froid, il empêche l'eau de circuler, de sorte que le moteur peut wam rapidement. Lorsque le moteur est chaud le thermostat s'ouvre et permet à l'agent de refroidissement du moteur de s'écouler à partir du radiateur au moteur. Il est facile pour le propriétaire du véhicule pour remplacer un thermostat Subaru. Tout ce qu'il faut sont quelques outils simples et une heure ou deux. Choses que vous devez
Clé mettre
automobile jack
chandelles
déchets de collecte d'huile pan
Pinces
tournevis cruciforme
douilles
pince à bec effilé
Flat lame de rasoir
RTV silicone mastic
remplacement thermostat joint
Antigel
Water | Clé Allen mis
Afficher plus Instructions
Vidange du système de refroidissement

1
Débrancher le câble de masse de la borne négative de la batterie en dévissant la vis de fixation avec une clé. Ensuite, tirez la pince éteindre le terminal.
2
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric automobile, et de le soutenir avec des chandelles placées sous le châssis.
3
appuyer sur le bouchon du radiateur et tourner vers la gauche avec votre main pour desserrer. Retirez-le du radiateur.
4
place une collection de carter d'huile de déchets sous la valve robinet dans le coin inférieur droit du radiateur. Ouvrez le robinet du robinet en tournant dans le sens antihoraire avec une pince. Laisser le système de refroidissement se vider complètement.
5
Fermer le robinet robinet en tournant dans le sens horaire, en utilisant une pince.
Retrait du thermostat
6
situer le thermostat sur la partie inférieure de l'assemblage de la pompe à eau. Il se trouve sur la face inférieure du moteur à l'avant du bloc-moteur.
7
desserrer le collier de serrage qui maintient le tuyau de radiateur inférieur au thermostat, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez sur la durite inférieure du radiateur le thermostat avec votre main.
8
Dévissez les deux vis qui fixent le boîtier de thermostat vers le bas de la pompe à eau, en utilisant un socket. Retirez le boîtier de thermostat de la pompe de l'eau, à l'aide de votre main. Ne tirez pas entre la pompe du logement et de l'eau avec un tournevis. Cela pourrait provoquer des fuites futures.
9
Tirez le thermostat de la pompe à eau, en utilisant une pince à bec effilé. Notez quel côté du thermostat est dirigée vers le bas avant de le retirer. Le nouveau thermostat doit être installé dans le même sens.
10
Tirez le joint de thermostat de la pompe à eau, en utilisant une pince à bec effilé. Nettoyer les surfaces de contact à la fois sur le boîtier de thermostat et la pompe à eau, en utilisant une lame de rasoir à plat.
Installation du thermostat
11
Enduire les deux côtés de la nouvelle joint de thermostat avec une fine couche de silicone RTV, à l'aide de votre doigt. Poser le joint de thermostat en position sur la surface de contact sur le boîtier de thermostat.
12
Réglez le nouveau thermostat dans le boîtier de thermostat. Assurez-vous qu'elle est orientée dans la même direction l'ancienne était.
13
Soulevez le boîtier de thermostat en position sur la partie inférieure de la pompe à eau. Visser les deux vis qui fixent le boîtier de thermostat sur la face inférieure de la pompe à eau, en utilisant un socket
14
Faites glisser le tuyau de radiateur inférieur sur le carter de pompe à eau, à l'aide de votre main. Faites glisser le collier de serrage à la fois sur la durite inférieure du radiateur et le boîtier de thermostat et serrer la pince, à l'aide d'un tournevis cruciforme.
Remplissage du système de refroidissement
15
Abaissez le véhicule.
16
Remplissez le radiateur avec un mélange 50/50 d'antigel et d'eau.
17
Définir le bouchon du radiateur sur le goulot de remplissage du radiateur. Enfoncer et tourner le bouchon dans le sens de votre main pour le serrer.
18
Faites glisser le câble de masse sur la borne négative de la batterie, puis serrez la vis de fixation avec une clé.
19
démarrer le moteur. Inspecter visuellement les fuites.
20
Repérez la vis de purge du système de refroidissement sur le dessus du radiateur juste au-dessus du raccord de durite supérieure du radiateur. Ouvrir la vis de purge en tournant dans le sens antihoraire avec une clé Allen. Laisser tourner le moteur pendant environ cinq minutes. Fermer la vis de purge en la tournant dans le sens horaire avec une clé Allen.
21
Ajouter du liquide si nécessaire.