Comment faire pour supprimer l'écrou avant dans une Honda Accord 95

L'écrou avant sur une Honda Accord de 1995 est un écrou à usage unique. Cet écrou comporte une bride extérieure qui doit être implanter dans une rainure sur l'extrémité de l'arbre d'essieu. La procédure jalonnement empêche l'écrou de se desserrer lorsque le véhicule est entraîné, mais nécessite le remplacement de l'écrou quand il est retiré. Afin d'enlever l'écrou d'axe de 36 mm, la partie jalonné de l'écrou doit être pilonné de l'arbre de roue pour permettre à l'écrou de tourner librement. Choses que vous devez
Jack
chandelles
poignée en T de barres de coupe
Ecrou de prise
36 mm axe douille d'écrou
Grand levier bar
Steel poinçon
Hammer
Clé dynamométrique
Show More Instructions
suppression
1

casser les écrous de roue avant en vrac avec une prise d'écrou de roue et une barre de coupe t-poignée.
Page 2

Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et le posa sur chandelles
3

Retirer les écrous de roue et la roue. Localiser l'écrou d'axe au centre du rotor, à l'extrémité de l'arbre d'essieu. Alignez un poinçon d'acier avec le riveté en partie de l'écrou d'axe, puis utiliser un marteau pour enfoncer le poinçon dans la misé en partie pour annuler le jalonnement.
4

place une prise de 36 mm sur l'extrémité d'une poignée en T barre de coupe et de placer la douille sur l'écrou d'axe. Demandez à un assistant de tenir un grand levier en entre le goujons de roue;. Cela est la plaque tournante encore si l'essieu et la transmission ne sont pas endommagés
5

Desserrer et retirer l'écrou d'axe, puis jetez-le .
installation
6

Installer un nouvel écrou de l'essieu sur l'arbre de roue, et avoir un assistant de tenir le levier entre les goujons de roue à nouveau.

7

Serrer l'écrou et son couple de 181 livres-pied avec une clé dynamométrique.
8

aligner un poinçon d'acier avec la chaîne sur l'arbre de roue, puis frapper le coup de poing avec un marteau de jalonner le nouvel écrou en place.
9

Réinstaller la roue et patte de noix, puis abaisser le véhicule vers le sol. Serrer les écrous de roue à 80 livres-pied avec une clé dynamométrique.