Comment vérifier un alésage du cylindre

alésages des cylindres doivent être comprises entre, réglés en usine tolérances spécifiques pour être considéré comme utilisable. Vérifiez cylindres de dommages visibles et mesure en utilisant un équipement de mesure de précision comme les micromètres et les indicateurs cadran calibre. Les mesures prises à des points spécifiques de l'alésage conique indiquent cylindre et conditions qui nécessitent l'usinage de corriger out-of-tour. Vérification d'un alésage du cylindre nécessite la connaissance de l'utilisation correcte de l'appareil de mesure de précision, ainsi que les spécifications d'usine comme indiqué par le fabricant. Démonter le moteur pour enlever la tête et les pistons de cylindre avant de vérifier l'alésage de cylindre. Choses que vous devez Cadran-alésage indicateur kit
micromètre mis
Paper | Crayon
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inspecter visuellement le cylindre pour signes de notation latérale, grippage et la saisie partielle de piston.
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Sentez la partie supérieure du cylindre pour une épaule à l'aide de votre ongle. L'épaule se former tout en haut de la partie non balayée de l'alésage du cylindre au-dessus où le segment de compression supérieur cesse de se déplacer vers le haut. Hone le cylindre pour enlever l'épaule, si l'on est présent.
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Installer une tonnelle sur le cadran indicateur-alésage de sorte que le piston de l'indicateur est à peu près au centre de sa course lorsque placé dans l'alésage.
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Par un micromètre extérieur pour le petit bout de la spécification du diamètre du cylindre comme indiqué par le fabricant. Enregistrer le réglage micrométrique sur un morceau de papier.
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Placez le cadran indicateur calibre dans le micromètre et tourner la lunette sur le calibrage de l'indicateur jusqu'à ce que le zéro s'aligne avec l'aiguille. Retirer l'indicateur du micromètre.
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Mesurer la partie supérieure du cylindre sur l'axe X en utilisant le cadran indicateur calibre. Noter le nombre indiqué par la jauge et ajouter ce nombre au nombre de réglage micrométrique. Inscrire la somme finale. Répéter ce processus sur l'axe Y au sommet du cylindre. Inscrire la somme finale à côté de la partie supérieure X nombre d'axes.
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Répétez le processus au milieu et au fond du trou, le jumelage mesures X et l'axe Y ensemble.

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Comparer les X et Y de paires de numéros d'axe. Une différence dans le diamètre d'alésage dans n'importe quelle paire donnée indique une condition out-of-tour.
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Comparez les meilleurs, les paires de nombre du milieu et du bas. Une différence dans le diamètre de l'alésage entre les groupes de postes d'indiquer une condition de conicité du cylindre.
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mesurer le diamètre extérieur de la jupe de piston, même avec et 90 degrés par rapport à, la zone de bossage d'axe de piston. Comparer le diamètre du piston de diamètre de l'alésage plus grand et le plus petit pour déterminer la plage de jeu entre piston et cylindre.
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Comparer les mesures aux tolérances du fabricant pour déterminer si l'alésage est conforme aux spécifications de service ou si travail de la machine est nécessaire.