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Comment LT1s de câbles

Le LT1 est un moteur à petit bloc populaire faite par General Motors. Apparu en 1992, c'était la motorisation de choix pour diverses Chevrolets, Buick et Pontiacs dans les années 1990. Le câblage du LT1 utilise un seul faisceau, constitué principalement de simples raccords à enficher. Si vous rester organisé et à planifier correctement, un recâblage complet LT1 n'est pas un projet difficile. Choses que vous devez
Masking tape
Marker
tournevis cruciforme
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arrêter le moteur et augmenter le capot de la voiture. Accédez à l'intérieur du compartiment moteur et de localiser une partie du faisceau de câblage. C'est une grande longueur de l'isolation des câbles lourds qui bifurque vers différentes parties de la voiture. Il n'a pas d'importance où vous commencez, il suffit de localiser l'un des bouchons de capteurs électriques
2

identifier le composant auquel il est branché - par exemple, le climatiseur, l'injecteur ou l'. Capteur d'oxygène. Il peut aider à avoir votre manuel pratique pour cela. Écrivez le nom du composant sur un morceau de ruban adhésif de masquage et l'enrouler autour du connecteur. Continuer et étiqueter tous les connecteurs.
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Utilisez le schéma de référence pour le nouveau faisceau de câblage pour étiqueter toutes les connexions sur elle. Familiarisez-vous avec tous les emplacements des connexions, et commencer à regarder le cheminement des câbles. Certaines sections du harnais sont sécurisés à l'aide des crochets en plastique pour regrouper les câbles à la paroi du compartiment moteur.
4

entrer dans la voiture et faire glisser tous les boutons de commande hors des commutateurs et curseurs sur le tableau de bord . Rangez-les dans un endroit sûr. Retirer les vis de fixation du tableau de bord pour le pare-feu et sortez. La tension des fils existants permettra seulement d'un mouvement de quelques centimètres de sorte que vous pouvez vous pencher toute l'assemblée contre la colonne de direction.
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étiquettes de toutes les connexions à l'arrière de la planche de bord, tout comme vous fait dans le compartiment moteur.
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Placez le harnais de remplacement dans le moteur et la position de tous les connecteurs dans leurs endroits appropriés. Ne connectez rien encore, il suffit de déplacer le câble en place et assurez-vous que tout est acheminé correctement, et que le câble peut atteindre tous les connecteurs appropriés.
7

Repositionner les câbles du nouveau harnais afin ils sont sous l'ancienne. Cela rendra plus facile à enlever l'ancien harnais sans accidentellement extraire son nouveau.
8

Retirer le vieux harnais en serrant le petit clip à ressort sur chaque connecteur, puis il se tortillant sur. Travail à travers chaque connecteur un à la fois, en enlevant le vieux connecteur, et le remplacer par la nouvelle. Swap sur chaque connecteur dans le compartiment moteur, puis sur le dos du tableau de bord.
9

Soulevez le vieux harnais de la voiture, en prenant soin de ne pas accrocher sur le nouveau. Contourner les connexions à nouveau, en s'assurant que toutes les fiches sont bien enfoncées.