Décrocher la batterie, à l'aide d'une clé de combinaison pour desserrer les boulons des bornes. Ouvrir le harnais de câbles du moteur, y compris tous les capteurs et les connexions des composants. Si l'on réutilise le faisceau de câblage, s'assurer qu'aucune saleté ne pénètre dans les connexions de câblage.
2
vidange du radiateur dans un bac de vidange et enlever les tuyaux de radiateur et chauffe-core avec un tournevis. La LS1 est un gros moteur et l'espace de travail est à l'étroit. Retirez les ventilateurs de radiateur, pont aérien et le radiateur par déboulonner les boulons de montage avec un jeu de douilles pour fournir la pièce de dépose du moteur.
3
vidange de l'huile moteur dans un bac de récupération en enlevant le pétrole le boulon de vidange avec un jeu de douilles. Cela empêche l'huile d'endommager l'extrémité supérieure du moteur lors de l'enlèvement. Déboulonner les collecteurs d'échappement et le système smog, en utilisant un jeu de douilles. Si les boulons sont saisis, appliquez de l'huile pénétrante et laisser reposer pendant 15 minutes avant de retirer les boulons.
4
Retirez le système de climatisation, en utilisant une clé à pipe de desserrer les connecteurs de ligne. Si le système de climatisation est chargée, uncharge les côtés haute pression et basse pression en appuyant sur les ports de service sur chaque côté respectif d'un tournevis avant de retirer les lignes de conditionnement de l'air. Retirez l'ensemble de la direction assistée, utilisant un jeu de douilles. Utiliser une lèchefrite pour recueillir le produit de la direction assistée vidange du système.
5
Décrocher tous les tuyaux d'aspiration et les connexions transmission à moteur à l'aide d'un tournevis et jeu de douilles. Déboulonner le démarreur de la transmission, en utilisant un jeu de douilles, et enlever les fils du démarreur, à l'aide d'une clé de clé à molette. Placez une béquille sous la transmission à l'appui dès que le moteur est enlevé.
6
Déboulonnez la transmission du moteur à l'aide d'une prise définir et supprimer le bouclier de la poussière. Pour les transmissions automatiques, retirer les boulons couple convertisseur à plaque flexible ainsi. Retirez le couvercle de la vallée de déboulonnage avec un jeu de douilles.
7
Fixer le LS1 à une fronde d'inclinaison du moteur et fixez la sangle d'inclinaison pour une chaîne nominale d'au moins 800 livres. Branchez l'autre extrémité de la chaîne à un moteur de levage. Utilisez quatre boulons vallée couverture placés dans les trous de boulon Vallée-couverture pour attacher la sangle d'inclinaison directement sur le moteur. Placez une rondelle entre les monts de la chaîne sur la bretelle d'inclinaison et le bloc moteur pour éviter taches.
8
Déverrouiller le moteur monte avec un jeu de douilles. Le moteur est maintenant libre du châssis et la voiture. Inclinaison l'extrémité avant du moteur et le hisser hors diagonale à l'aide du vérin hydraulique sur le moteur de levage. Attachez-le soit à un moteur se distingue en utilisant les points de boulonnage transmission à moteur ou de le placer sur un pneu utilisé pour prévenir les dommages bas de gamme.
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