Comment séparer la rotule inférieure partir d'un Steering Knuckle

Quand rotules vont mal, le résultat peut être un véhicule et du conducteur assis sur le bord de la route avec l'un des pneus avant pliées sous le véhicule. Il y avait un jour où changer plus bas rotules a été difficile et peut encore être sur les véhicules à suspension à ressort hélicoïdal traditionnel. La plupart des voitures d'aujourd'hui, cependant, ont un certain type de suspension de la jambe et sont beaucoup plus sûrs de travailler dans le garage du propriétaire. Un des plus grands défis pour un do-it-yourself individu est de savoir comment séparer la rotule inférieure de la fusée. Choses que vous devez mq Etage prise
Béquille
Toolkit
fil
Pince à bec effilé
Pickle fourchette
Marteau
Voir Plus Instructions
Photos 1

Caler les roues arrière avec une cale de roue sur chaque roue arrière. Soulever la partie avant du véhicule assez loin pour que les pneus avant ne touchent pas le sol, en positionnant une prise de parole sous la traverse du moteur et augmenter la prise de parole, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire de la prise fabricant. Lieu chandelles sous la façade points du véhicule jacking et d'étendre les postes centraux de la béquille dans la mesure où ils iront. Abaissez le véhicule sur les chandelles, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire de la prise fabricant et assurer les pneus avant du véhicule sont encore sur le sol.
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Retirez les écrous qui maintiennent les roues à l' véhicule avec une clé ergot du véhicule et enlever la roue.
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Retirer l'étrier de frein, s'il est équipé de freins à disque, de la fusée, en suivant les instructions dans le manuel de réparation du constructeur du véhicule. Utilisation d'un morceau de fil métallique pour accrocher l'étrier de la jambe de force de telle manière qu'il n'y a pas de pression sur la conduite de frein qui mène à l'étrier et l'étrier de sorte ne sera pas dans la voie du travail en cours.

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redresser les extrémités de la goupille qui se trouve dans le trou de la tige de rotule avec une paire de pinces à bec. Tirez l'autre extrémité de la goupille du trou, à l'aide des pinces à bec. La goupille empêche l'écrou de la couronne d'entrer accidentellement en vrac.
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Retirer l'écrou de la couronne de l'arbre rotule en mettant la clé de taille appropriée à partir d'une boîte à outils sur l'écrou et en tournant l'écrou dans le sens antihoraire jusqu'à ce que il est hors de l'arbre rotule.
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Insérez l'extrémité de la fourche d'un séparateur rotule, plus communément connu sous le nom d'une fourche cornichon, entre le bras inférieur et la fusée de direction, assurant la balle l'articulation de l'arbre est aligné avec le centre de la fourchette saumure. Toucher l'autre extrémité de la fourche décapage avec un marteau, coinçant le cornichon fourchette entre le bras inférieur de commande et le porte-fusée jusqu'à ce que le joint à rotule, qui est monté dans le bras inférieur de commande et le porte-fusée se sont séparés.