Comment remplacer la chaîne de distribution sur un 300D

Le 300D est un membre de la série de voitures de direction par Mercedes-Benz avec le W123 de désignation interne. La désignation de 300 indique que la voiture a un moteur de 3,0 litres, et des moyens de la désignation D le moteur consomme du carburant diesel. La chaîne de distribution dans le Mercedes-Benz 300D est une chaîne de distribution sans fin qui contient un seul élément articulé maître, ou lien de connexion. Vous devez utiliser une chaîne-breaker pour séparer le maillon principal et retirer la chaîne de distribution. Choses que vous devez
clé à douilles
Clamp pour arbre à cames Gear
chaîne brise-outil
Shop chiffons
Show More Instructions
1

Retirer les bougies avec une clé à douille, et débranchez couvre la vanne.
2

Clamp la chaîne de distribution à l'arbre à cames. Branchez l'ouverture du couvercle de la chaîne de distribution avec des chiffons d'atelier. Attacher une chaîne auto-sectionneur de l'élément articulé maître sur la chaîne de distribution. Séparez le lien de maître à l'aide de la chaîne-breaker. Relâchez la pince de l'engin arbre à cames, et enlever les chiffons d'atelier du trou dans le couvercle de la chaîne de distribution.
3

Fixez le maillon principal de la nouvelle chaîne de distribution pour le lien de maître sur le la chaîne de distribution vieux. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire avec une clé à douille que vous tirez la vieille chaîne de distribution à travers le pignon d'arbre à cames. Maintenir la tension sur l'ancienne chaîne de distribution, et arrêter de tourner lorsque le lien de maître sur l'ancienne chaîne est à la position 12 heures sur le pignon de l'arbre à cames.
4

déconnecter le lien maître sur l'ancien calendrier chaîne du maillon principal de la nouvelle chaîne de distribution, et de supprimer l'ancienne chaîne de distribution du pignon d'arbre à cames. Connecter l'extrémité libre de l'élément articulé maître sur la nouvelle chaîne de distribution avec l'autre extrémité libre de la chaîne de distribution. Faire de cette connexion à partir de l'arrière du pignon d'arbre à cames, de sorte que vous pouvez voir les rondelles sur la chaîne de distribution.
5

Tourner le vilebrequin dans le sens horaire pour aligner le repère de distribution sur le vilebrequin avec la marque de synchronisation sur le carter moteur. Ceci fermera le lien de maître sur la nouvelle chaîne de distribution. Tourner le vilebrequin au moins un tour complet vers la droite pour s'assurer que la nouvelle chaîne de distribution est bien en place.