Retirer le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille de sorte que vous n'avez pas accidentellement démarrer le moteur pendant le processus de suppression.
2
Placez un bloc de bois sur une prise de parole pour servir de coussin. Placez le cric roulant sous le carter d'huile et élever la prise de soutenir le moteur.
3
Débranchez les trois boulons de montage vertical sur le côté droit du moteur avec une clé à douille. Abaisser la prise de parole et le repositionner afin que vous puissiez soulever l'ensemble du véhicule tout en obtenant l'accès au carter d'huile. Soulever le véhicule avec la prise de parole et d'appuyer sur cric.
4
dévisser les écrous de la roue avant droite avec un démonte-roue puis retirez la roue. Enlevez le bouclier de démarrage de la courroie d'entraînement avec une clé à douille.
5
Placez un bloc de bois sur un vérin à vis, et la position du vérin sous le carter d'huile. Soutenir le moteur avec le vérin à vis et débrancher l'avant et à l'arrière par des boulons pour le montage du moteur avec une clé à douille.
6
Abaisser le moteur avec le vérin à vis et détacher les ceintures d'entraînement des accessoires à partir de leur poulies. Débranchez le boulon de fixation pour le compensateur harmonique avec une clé à douille.
7
Raccorder l'outil spécial # 8454 à l'équilibreur harmonique et fixez insert # 6827-A de l'outil spécial. Tirez le balancier du vilebrequin.
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