Comment faire pour installer un amortisseur de vibrations LT1

General Motors fabrique son moteur LT1 moderne 1992-1997. Ce moteur à huit cylindres de 5,7 litres apparaît dans de nombreuses voitures de haute performance de General Motors au cours de cette période, comme la Chevrolet Corvette. L'amortisseur de vibrations, ou amortisseur de vibrations, dans le moteur LT1 est un poids en forme de disque sur l'extrémité du vilebrequin. Sa fonction est de stabiliser la rotation du vilebrequin, ce qui empêche le vilebrequin de défaut à des vitesses. Les choses dont vous aurez besoin
clé de douilles mq Etage prise
Jack se
Vérin
Extracteur pour vilebrequin équilibreur
Show More Instructions
1 < p> Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Cela empêche quiconque de démarrer involontairement le moteur. Retirez le conduit d'admission d'air du moteur pour accéder au vilebrequin.
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Soulever le véhicule, et d'appuyer sur chandelles. Débranchez les écrous du support moteur avec une clé à douille. Retirez le refroidisseur de liquide de direction assistée à partir du compartiment moteur.
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place un vérin à vis sous le moteur, et soulever légèrement le moteur pour accéder à l'équilibrage du vilebrequin. Retirer les vis de fixation pour l'équilibreur vilebrequin avec une clé à douille. Fixer un extracteur à l'équilibreur vilebrequin, et tirez sur le balancier du vilebrequin.
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monter le nouveau amortisseur de vibrations du vilebrequin et serrer les boulons de montage à 60 livres-pied avec une clé dynamométrique.
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Abaisser le moteur avec le vérin à vis, et branchez le refroidisseur de liquide de direction assistée avec une clé à douille. Serrer les écrous pour le montage du moteur à 40 livres-pied avec une clé dynamométrique. Abaisser le véhicule à la prise au sol. Branchez le câble de batterie négatif et conduit d'admission d'air.