Pop le capot pour accéder à la batterie. Assurez-vous que les connexions des câbles sont serrés avec les bornes de la batterie. Utilisez une paire de pinces isolées pour serrer les raccords. Rechercher sur les connexions pour toute corrosion. Nettoyer les connexions avec de la soude et une brosse métallique pour enlever la corrosion.
2
Tourner la clé de contact à la position «On» pour engager le tableau de bord. Rechercher sur les indicateurs pour s'assurer que vous avez assez de carburant pour démarrer la voiture. Remplir le réservoir si vous avez besoin de plus de carburant. Si les jauges ne s'allume pas, vous avez un problème avec votre batterie. Connecter la batterie à un chargeur de batterie et laisser toute la nuit. Essayez de redémarrer la voiture. Remplacer la batterie si la voiture ne redémarre pas.
3
regard sur les niveaux de liquide de refroidissement si la voiture est en surchauffe. Le système de refroidissement se trouve du côté gauche du moteur sous le capot. Remplir le système de refroidissement avec 50/50 refroidissement pour remédier au problème. Vous pouvez utiliser de l'eau ordinaire si nécessaire jusqu'à ce que vous pouvez obtenir du liquide de refroidissement.
4
Tirez la bougie d'allumage du boîtier de la bougie sur le moteur. Cela est étiqueté comme "Bougie" sur le moteur. Touchez le fil de la bougie au métal sur la voiture. Cherchez une étincelle bleue de la bougie. Étincelles bleues font que la bougie d'allumage doit être remplacé. Les bougies peuvent être trouvés dans les magasins locaux de réparation automobile.
5
Regardez au fond de la voiture pour détecter les fuites. Si vous ne trouvez une fuite, ont la Camaro remorqué vers un centre de service pour complément d'enquête. Les ateliers de réparation ont des outils spécifiques pour diagnostiquer les fuites.
