Comment démonter chocs combinés filetés moto

Certains fabricants insistent sur le fait que les amortisseurs ne doivent pas être démontés mais remplacés comme parties entières. D'autres fournisseurs comprennent que les ressorts peuvent être enlevés. Démontage des chocs au-delà de ce que peut annuler votre garantie et vous causer des blessures. Les procédures et les techniques sont les mêmes pour tous les chocs de moto pour toutes les motos, y compris les motos, les vélos de sport, les modèles Touring et croiseurs. En un mot, vous compressez l'amortisseur dans une presse mécanique ou hydraulique et sans ressort. Aux États-Unis, Progressive Suspension rend une presse mécanique spécifiquement pour accomplir ce travail. Les choses dont vous aurez besoin
solvants
Rags poinçon
banc étau

bois bloc
mécanique ou hydraulique presse
Mechanic Open-end Clé
Afficher plus Instructions
1

Nettoyez l'amortisseur à être démontés avec du solvant et de chiffons.
2

Placez le bas de l'amortisseur sur un bloc de bois dans la presse hydraulique ou mécanique . S'assurer que le choc est vertical et d'immobiliser le choc.
3

Abaissez le bélier de la presse mécanique ou hydraulique jusqu'à ce qu'il touche le haut ou longue œil, de l'amortisseur. Comprimer lentement le haut de l'amortisseur et le ressort de l'amortisseur jusqu'à ce que l'anneau de retenue de l'amortisseur et le gardien plaque séparée.
4

Retirer la bague de retenue avec une alêne de mécanicien. Retirer la pression sur le dessus de l'amortisseur et retirez le choc de la presse.
5

séparer la coupelle du tube d'amortisseur.
6

ligne les mâchoires d' un étau avec des chiffons. Serrez la longue œil dans l'étau de sorte que le choc est à l'envers.
7

Desserrer l'écrou d'oeil de long avec une clé à fourche. Retirer l'écrou d'oeil long et la lame de ressort.