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Comment changer un ressort spiralé dans un Jeep Grand Cherokee 2002

Le spiralé assure un contact électrique constant au module sur le volant et les composants associés. C'est la responsabilité première est de nourrir la puissance de la batterie de l'airbag pour le déploiement d'urgence. Si le ressort spiralé échoue, elle affecte l'airbag, de la corne, et le régulateur de vitesse, le cas échéant. Comme avec n'importe quelle partie, le ressort spiralé peut échouer en raison de l'âge. Il est particulièrement sensible en raison de la rotation continue de la roue de direction. Il existe deux versions de clocksprings. Si vous avez le contrôle de croisière, vous avez besoin de la version à trois fils. Sinon, vous pouvez acheter le modèle à deux fils. Choses que vous devez
haute qualité ruban électrique
tournevis cruciforme
Hex Driver
petite pointe indiscrets outil
douilles métriques
volant extracteur
Voir plus Instructions
1

positionner les roues avant en ligne droite. Retirez la clé de contact.
2

Retirer la pellicule de câble négatif de la batterie du terminal avec du ruban électrique de haute qualité. Attendez au moins deux minutes avant de procéder à des réparations sur le véhicule. Le condensateur de réserve est titulaire d'une charge pour déployer le sac gonflable, même après la déconnexion du câble.
3

Retirer les deux vis cruciformes juste en dessous du volant sur le tableau de bord. Retirez les panneaux situés derrière le panneau genou. Vous rencontrerez deux vis cruciformes et deux clips.
4

l'aide de votre tournevis cruciforme, retirez les deux roues linceul vis du couvercle de direction.
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Utilisez un tournevis à tête hexagonale à retirer le module de sac gonflable boulons de montage à "10" et "2" à l'arrière du volant. Inclinez légèrement le module vers l'avant.
6

Appuyez sur le connecteur pour le câble de l'airbag jaune vers le module jusqu'à ce que le verrou se propage ouvert. Utilisez un petit outil de levier pressenti pour détacher délicatement le connecteur du module tout en maintenant le verrou ouvert. Débranchez le fil de la corne noir et blanc et faites glisser son manchon en caoutchouc.
7

Débranchez le fil vert situé près du volant boulon de fixation si votre véhicule a un régulateur de vitesse.
8 < p> Carry le module de coussin d'air avec le sac et le couvercle de garnissage fait à partir du corps en cas de déploiement accidentel. Placez-le dans un endroit propre et sec avec le capot vers le haut.
9

prévenir le volant de tourner tout en utilisant un 21 ou 22 mm douille pour enlever la vis de fixation.
10

Marquer le volant et l'arbre de ré-alignement. Extraire le volant de l'arbre à l'aide d'un extracteur de volant.
11

Débrancher les connecteurs de harnais de commutateur à distance. Si vous ne parvenez pas à démarrer ou déverrouiller votre véhicule à distance, vous pouvez ignorer cette étape.
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Recherchez sur la colonne de direction du plancher. Débrancher les deux connecteurs électriques bas de la spiralé.
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Retirer les vis de fixation du ressort spiralé et faites-le glisser vers le haut et l'arbre de la colonne de direction supérieure.
Installation

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Faites glisser le nouveau ressort spiralé sur la colonne de direction avec la goupille de verrouillage en place. Si vous enlevez la goupille de verrouillage avant l'installation, vous aurez à effectuer d'autres mesures de centrage avant de pouvoir installer la partie.
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Alignez les spiralé et le siège de ses trois broches sur le moyeu du rotor avec les trois trous dans la tour signal d'annulation de came. La broche oblongue appartient à la partie supérieure du rotor spiralé. Alignez et positionnez une broche et deux trous de montage avec les trous correspondants dans la commande combinée.
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Installez les deux vis de fixation spiralé.
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Réinstaller le volant, y compris le serrage la vis de fixation.
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Tilt le module de sac gonflable en place et ré-attacher le klaxon, air bag et, le cas échéant, les connecteurs du régulateur de vitesse. Placez le module en place et serrez les boulons.

Réinstaller tous les panneaux et ré-attacher le câble de batterie.