Comment remplacer le joint de culasse sur un 1999 Mazda 626

fabriqués pour le marché d'exportation, la Mazda 626 est apparue aux États-Unis en 1979. La version de 1999 de la 626 est une berline familiale à quatre portes qui a été propulsé par un 2,0 litres inline moteur à quatre cylindres qui produit 125 chevaux et 127 livres-pied de couple. Un joint qui fuit et qui a causé mauvais rendement du moteur est l'un des problèmes de moteurs. Choses que vous devez
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Jeu de douilles
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1

Débranchez le câble de batterie négatif (masse). Retirez la courroie de distribution. Retirez le tuyau d'échappement avant. Retirez le filtre à air. Débranchez le câble d'accélérateur. Débrancher le tuyau de carburant. Retirez la bobine d'allumage.
2

vidange du liquide de refroidissement. Contrôler le niveau d'huile du moteur. Vérifier l'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur et une fuite de carburant. Inspectez les poulies et la courroie d'entraînement de voile et de contact.
3

Maintenez l'arbre à cames à l'aide d'une clé sur l'hexagone de fonte, et desserrer la vis de blocage de la poulie d'arbre à cames. Desserrer les boulons de chapeau d'arbre à cames en deux ou trois étapes. Disposer les chapeaux d'arbre à cames enlevés afin d'assurer un placement correct lors de l'installation. Installer temporairement le numéro trois silentblocs moteur pour soutenir le moteur. Desserrer les vis de culasse en deux ou trois étapes. Déposer la culasse. Retirez l'ancien joint de culasse. Nettoyer la surface du bloc de toute la saleté et les débris avec un produit dégraissant. Placez le nouveau joint de culasse sur le bloc.
4

Mesurer la longueur de chaque boulon utilisé pour serrer la culasse. Remplacez tout qui dépassent la longueur maximale. La longueur standard est de 4,103 à 4,125 pouces. Longueur maximale serait de 4.154 pouces. Serrer les vis de culasse en deux ou trois étapes. Couple de serrage ne doit pas dépasser 16,2 livres-pied pour chaque étape. Pour installer tout le dos, il suffit de suivre la séquence de retrait en sens inverse. N'oubliez pas de connecter le câble négatif de la batterie à la batterie.