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Harley volant Assemblée Tutorial

assemblées volant Harley-Davidson ont subi un changement majeur dans le siècle dernier. De 1909 jusqu'en 1986, vilebrequins Harley ont été effectivement construites de nombreuses pièces individuelles. Harley simplifié cette construction en 1987. Un plongées profondes dans le carter soit parce qu'on a jeté une tige ou autrement soufflé son moteur à part ou parce que l'on veut équilibrer les volants. Rien d'autre ne vaut la peine. Atteindre l'ensemble de volant nécessite le démontage complet du reste du moteur. Voici ce que vous pouvez faire à un ensemble de volant sur un moteur de post-1986, après avoir pris tout le reste à part. Choses que vous devez
ensemble complète de tous les outils sur 110 requis la liste des outils Harley-Davidson de la moto Mechanics Institute (pour le démontage du moteur)
Harley-Davidson Shop Manual (pour les illustrations et références)
Support de moteur Photos étau | Aluminium étau mâchoires
chiffons
volant de la structure de soutien Shop (outil HD 44358) de fixation de Wedge
(outil HD 95637-46A)
arbre principal bague intérieure du roulement puller l'installateur y compris bouchon durci (HD 34902B outil)
deux 3/8-inch, 6 ½ pouces de long boulons
Deux rondelles plates
Graphite lubrifiant
Heat gun
Rondelle
Ayant intérieure course
Show More Instructions
1

maintenir l'ensemble volant de sorte qu'il ne tombe pas sur le demi-carter gauche. Tournez le montage d'extrémité inférieure dans un support de moteur pour l'assemblage est en position verticale et les arbres volant sont horizontales.
2

glisser avec précaution l'ensemble volant sur le carter gauche.

3

Installez mâchoires de l'étau de l'aluminium et les chiffons d'atelier dans les mâchoires d'un étau. Fixer la structure de support volant dans l'étau.
4

Insérez l'extrémité du vilebrequin à travers le trou au milieu de la structure de support du volant.
5

Glisser la structure est moleté localisation coincer la fente dans la structure pour engager le trou de maneton. Serrez à la main l'axe de positionnement.
6

Diaporama serre-flanc de la structure en bas de la fente pour engager le côté intérieur de la moitié droite du volant. Serrez à la main l'écrou moleté à fond pour le fixer. Répétez l'étape ci-dessus pour fixer le serre-flanc sur le côté opposé du volant.
7

Positionner la fixation de coin sur le côté intérieur de la rondelle de butée. Tournez les deux écrous sur le fond de la fixation du coin un nombre égal de tours avec une clé à extrémité ouverte pour dessiner le coin moitiés ensemble.
8

installer deux 1/2-inch-long 6, 3 boulons /8 pouces avec rondelles à travers les canaux dans le pont d'un arbre principal bague intérieure du roulement puller l'installateur. Enfilez les deux boulons dans la fixation de la cale d'un même nombre de tours.
9

appliquer du lubrifiant graphite sur le filetage de l'arbre principal portant vis de force arrache-installer bague intérieure. Lancer la vis de force dans le pont de la bague intérieure extracteur de l'installateur.
10

Placez le côté concave du bouchon durci contre l'extrémité de l'arbre de pignon. Enfilez la vis de pression à travers le pont jusqu'à ce que la vis soit fermement en contact avec le bouchon durci.
11

Chauffer la bague intérieure du roulement pendant 30 secondes avec un pistolet thermique. Tourner la vis de force avec une barre de coupe et six pans creux jusqu'à ce que la rondelle d'appui et portant mouvement de la bague intérieure 1/8 pouce.
12

desserrer les écrous hexagonaux sur les longs boulons dans la fixation de la cale avec un esprit ouvert Clé-end. Tourner chaque écrou d'un nombre égal de fois pour séparer les deux moitiés de la fixation de la cale.
13

Tournez la fixation cale un demi-tour et resserrer les écrous hexagonaux sur les boulons longs. Serrer chaque écrou d'un nombre égal de tours pour tirer la cale moitiés ensemble.
14

chaleur la course intérieure du roulement pendant 30 secondes avec un pistolet thermique. Tournez forçant vis avec une barre de coupe et six pans creux jusqu'à bague intérieure du roulement tire sans prise.
15

Jeter la rondelle de butée et bague intérieure du roulement. D'origine après 1986 volants de matériel sont maintenant complètement démonté.
16

remontage du volant avec une nouvelle rondelle de butée et nouvelle bague intérieure du roulement. D'autres pièces peuvent être nettoyés et réutilisés.