Comment tester un solenoïde Tirer sur un CRV 1997

A cliquant bruit pendant que vous essayez de démarrer votre 1997 Honda CRV n'est jamais quelque chose que vous voulez entendre, parce que ce son indique que vous avez un solénoïde coller. Lorsque cela se produit, vous ne serez pas en mesure d'obtenir de l'électricité à votre démarreur. Test d'un solénoïde d'achoppement pour la continuité est une bonne façon de voir si l'appareil est simplement collé ou si elle est morte. L'exécution de ce test n'est pas très difficile. Vous n'avez pas besoin d'être un technicien Honda pour déterminer quel type de réparation à vos besoins. Choses que vous devez
voltmètre
tournevis
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1

Parc votre CRV sur une surface plane loin de la circulation, coupez le moteur et retirez la la clé de contact.
2

ouvrir le capot et localiser le solénoïde. Il est relié à la batterie via un câble rouge et se trouve à l'intérieur d'une petite boîte noire.
3

Fixez le fil rouge de votre voltmètre pour le fil rouge se détacher de la batterie et d'aller à l'électro-aimant. Fixez le fil noir de votre voltmètre à la borne noire sur le solénoïde.
4

Recherchez une lecture qui est cohérent avec la sortie de votre batterie. Si la lecture ne correspond pas à la tension de votre batterie, le solénoïde doit être remplacé. Si vous obtenez une lecture qui correspond à votre batterie, le solénoïde est juste coincé.
5

Appuyez sur l'enveloppe extérieure de l'aimant avec le manche d'un tournevis. Cela devrait frapper le dos du solénoïde en place. Fermez le capot et démarrer le moteur.