Comment déconnecter une batterie pour corriger ralenti sur un Duramax

General Motors utilise un moteur diesel Duramax dans certains de leurs camions pleine grandeur. Normalement, un Duramax ralenti entre 500 et 1000 RPM lorsque le moteur est froid, mais avec un moteur chaud les RPM atteignent généralement autour de 2000. Si vous devez corriger votre vitesse de ralenti, il est important de débrancher la batterie premier à vous empêcher de se choqué pendant que vous travaillez. Contrairement à la plupart des véhicules, le moteur Duramax dispose de deux batteries au lieu d'un. Cependant, comme ils sont câblés ensemble - parallèle - vous ne déconnectez le plus proche du moteur. Globalement, c'est un processus simple et ne prend que quelques minutes. Choses que vous devez
Flathead tournevis
Clé
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Tirez le levier de déverrouillage du capot sous le côté du conducteur du tableau de bord. Ouvrir et sécuriser le capot du camion. Ensuite, placer les batteries. Vous remarquerez deux batteries assis à la droite du moteur, mais uniquement la batterie la plus proche du moteur se connecte à elle. C'est celui qui doit être déconnecté.
2

Utilisez un tournevis à tête plate pour soulever le couvercle noir sur la borne négative de la batterie. Avec une clé, desserrer l'écrou fixé à la pince. Ensuite, tirez le câble négatif de la batterie du poste. Réglez-le sur le côté où il ne touche à rien métal.
3

l'aide d'un tournevis plat, retirer le couvercle rouge au large de la borne positive de la batterie. Utiliser une clé pour desserrer l'écrou qui tient la pince en place. Ensuite, tirez le câble positif de la batterie du poste. Mettez-le sur le côté et assurez-vous qu'il ne viendra pas en contact avec quoi que ce soit en métal.