Comment faire pour installer un embrayage facile sur une Harley

Il ya deux accessoires populaires qui réduisent la force de préhension nécessaire de presser un levier d'embrayage Harley. Harley-Davidson vend un «réduit embrayage à effort" kit and White Brothers vend ses "Garçon Facile Lite embrayage." The Easy Boy Lite embrayage est beaucoup plus facile à installer que le kit Harley parce qu'il ya moins à elle. Bien que le kit Harley remplace un ressort d'embrayage et de deux rampes de la transmission, le dispositif de garçon facile fournit un avantage mécanique en allongeant le levier sur la rampe interne de transmission. De nombreux coureurs obtiennent les deux produits confondus. "Embrayage Easy" se réfère généralement à l'accessoire blanc Brothers. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille et douilles hexagonales
bac de récupération
Open fin Clés Allen
prises
pince pour anneau élastique
Clé dynamométrique
remplacement transmission de cache culbuteur
Transmission fluide
Show More Instructions
1

desserrer le bouchon de vidange de la transmission avec une clé à douille et six pans creux et vidanger le liquide de transmission dans une casserole.
2 < p> Accéder à l'écrou de réglage du câble d'embrayage sous la botte en caoutchouc noir dans le milieu du câble d'embrayage. Complètement desserrer l'écrou de blocage de long et l'écrou de réglage de l'embrayage plus petit avec clés à fourche.
3

Retirer les six vis qui fixent le couvercle de la transmission à la transmission d'une prise Allen et une clé à douille. Retirez le couvercle et le joint.
4

Retirer le C-clip qui retient le mécanisme de balle /la rampe avec une pince à circlips. Dégager la rampe, le couplage de câble et de trois roulements à billes. Détacher le raccord du câble d'embrayage.
5

Dévissez le câble d'embrayage du carter de transmission. Retirez le câble d'embrayage O-ring du carter de transmission.
6

fixer le bras "Easy Boy Lite Clutch" à l'original rampe intérieure de l'équipement avec le boulon et l'écrou hexagonale incluse dans le kit. Serrer la vis de 10 à 12 livres-pied de couple avec une clé à douille et une clé dynamométrique.
7

Faites glisser l'entretoise fournie avec le kit sur l'extrémité du câble d'embrayage. Réinstaller le joint torique et visser l'extrémité du câble d'embrayage dans le carter de transmission.
8

Accrochez le coupleur de câble pour le câble d'embrayage. Fixer le coupleur au bras d'accouplement boulonnée sur la rampe interne. Ré-installer les rampes intérieures et extérieures et les trois roulements à billes, et de remplacer le C-clip avec une pince à circlips.
9

Installer un nouveau joint de carter de transmission. Replacez le couvercle de transmission et serrer les six vis à 96 livres-pied de couple avec une prise Allen et une clé dynamométrique.
10

Remplacer le bouchon de vidange de transmission et serrer le bouchon avec une clé à douille et six pans creux . Remplir la transmission avec environ 20 onces de liquide de transmission, ou la quantité indiquée dans le manuel du propriétaire pour votre moto.
11

serrer l'écrou de réglage du câble d'embrayage avec une clé à fourche. Laisser moins de jeu libre 1/8-inch dans le levier d'embrayage.
12

serrer l'écrou de blocage avec une autre clé à fourche. Remplacer la botte en caoutchouc de l'écrou de réglage de l'embrayage.