Comment faire pour installer une courroie de distribution sur une Kia Rio 2002 Cinco

La Kia Rio est une voiture sous-compacte qui Kia Motors a produit depuis 2001. Le niveau de finition Cinco du Rio est une cinq portes à hayon disponible aux États-Unis. La procédure d'installation de la courroie de distribution ne dépend que du moteur et n'est pas directement touchée par le niveau de finition. Le 2002 Kia Rio Cinco a un à quatre cylindres, 1,5 litres du moteur qui utilise une courroie de synchronisation pour synchroniser les mouvements de l'arbre à cames et le vilebrequin. Choses que vous devez
clé à douilles
Clé dynamométrique
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1

retirer le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Détachez les courroies d'entraînement des accessoires à partir de leurs poulies respectives. Débranchez l'alternateur et la pompe à eau.
2

Débranchez la poulie de vilebrequin avec une clé à douille et retirez la plaque de guidage de la poulie de la courroie de distribution. Débranchez les couvercles supérieur et inférieur pour la courroie de distribution.
3

Tourner la poulie de vilebrequin dans le sens horaire pour aligner le repère de calage sur la poulie avec la marque de synchronisation sur le moteur. Les marques de I et E sur la poulie d'arbre à cames doivent également aligner leurs marques respectives sur la culasse. Débranchez le courroie de distribution et galet tendeur de la courroie de distribution avec une clé à douille.
4

Branchez la poulie pour le tendeur de courroie de distribution. Tirez le tendeur loin de la poulie de vilebrequin, autant que possible, et fixer le verrou pour le tendeur pour le maintenir en place. Placez la courroie de distribution sur la poulie de vilebrequin, poulie de renvoi, la poulie d'arbre à cames d'échappement, arbre à cames admission poulie et galet tendeur, dans cet ordre.
5

Desserrer la poulie du tendeur de courroie de distribution à appliquer une tension à l' courroie de distribution. Serrer la vis de blocage à entre 28 et 38 livres-pied avec une clé dynamométrique. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire par deux tours complets et aligner les repères de distribution.
6

Installez les couvercles supérieur et inférieur de la courroie de distribution avec une clé à douille. Serrer la vis de fixation de la poulie de vilebrequin à entre 9 et 13 livres-pied avec une clé dynamométrique. Monter la poulie de la pompe à eau et serrer son boulon de fixation entre 9 et 13 livres-pied.
7

Installez l'alternateur et attachez les ceintures d'entraînement des accessoires. Branchez le câble à la borne négative de la batterie.