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Fiche de travail Technique Automobile

De nombreux composants structurels dans les automobiles métalliques sont en feuille mince, métal , soutenus par des pièces plus épaisses de métal , appelés faisceaux . L'acier est encore largement le métal de choix pour les voitures , mais d'autres métaux , comme le zinc ou le nickel , peut être ajouté. Stamping

Fiche de pièces automobiles en acier sont généralement estampillées de métal laminé , en utilisant une presse à emboutir et un ou plusieurs dispositifs de coupe , connu comme un dé. Des pièces telles que les enjoliveurs et les ailes sont produites de cette façon .
Formage superplastique

Traditionnellement, les pièces de tôle d'aluminium pour l'industrie automobile ont été formés par un coup chaud processus de formation , connu sous le formage superplastique . Formage superplastique est réalisée dans des conditions contrôlées , en ce qui concerne la température et la tension , et augmente la facilité avec laquelle les alliages d'aluminium peuvent être façonnés .
Rapide Plastic Forming

formage superplastique est cher - jusqu'à trois fois plus cher que la formation régulière coup - de sorte que le ministère de l'Énergie et General Motors a développé une variante du procédé , connu comme faisant plastique rapide. Le processus est plus rapide et plus rentable que le formage superplastique .