Desserrer la purge boulonner sur la rampe de carburant avec une clé à douille. Pousser la couche de fond pour le carburant à la pompe de transfert de carburant jusqu'à ce que le carburant provenant de la soupape de purge n'a plus de bulles d'air. Serrer la purge boulon pour 72 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
2
Débranchez le câble négatif de la batterie en dévissant l'écrou de la borne avec une clé à douille. Cela permettra d'éviter le rejet accidentel de carburant que vous retirez les injecteurs de carburant. Débranchez le couvercle de soupape avec une clé à douille et détacher les lignes de carburant des injecteurs de carburant.
3
Retirer l'écrou de retenue du connecteur de carburant à haute pression sur chaque injecteur de carburant. Débrancher les connecteurs de haute pression des injecteurs de carburant avec l'outil 9015.
4
Débrancher les culbuteurs d'échappement avec une clé à douille. Retirez les écrous de fixation du fil du solénoïde, situés au-dessus des injecteurs de carburant. Débranchez les serre-flanc boulons sur l'injecteur de carburant. Retirez le boulon à bascule boîtier avec une clé à douille.
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Branchez la moitié inférieure de la tige de fixation sur l'outil de 9010 à 2004 au centre du pont pour le boîtier à bascule. Branchez la moitié supérieure de la tige de fixation sur l'outil 9010-2004 à la moitié inférieure de la tige de fixation.
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Connectez le manche de l'outil de 9010-2004 pour le goujon de fixation sur l'outil. Serrer l'écrou sur l'outil pour la fixer sans serrer la poignée pour le goujon de fixation. Raccorder la moitié inférieure des coquilles de l'outil spécial sur les côtés de l'injecteur de carburant. Branchez la moitié supérieure des coquilles de palourdes à la tête de la poignée de l'outil.
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Faites glisser le manchon de retenue sur la poignée de pivotement de l'outil de 9010 à 2004. Pousser la poignée de l'outil vers le bas pour forcer les injecteurs de carburant sur les culasses. Retirer les injecteurs de carburant des culasses.
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