1989 Ford F150 injecteur de carburant Installation

Le Ford F-Series est une gamme de camionnettes pleine grandeur en production continue depuis 1948. Les modèles F150 ont une capacité nominale d'au moins 1/2 tonne, bien que la charge réelle est généralement plus de 1/2 tonne. A 1989 Ford F150 a une variété de choix de moteurs et tous viennent avec l'injection de carburant. La procédure d'installation d'un injecteur de carburant dans ce véhicule peut varier légèrement en fonction de la taille du moteur. Choses que vous devez
clé à douilles manomètre
T80L-9974-A Huile moteur
Afficher plus Instructions
1

Débranchez le câble sur le la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Desserrer le bouchon sur le réservoir de carburant pour réduire la pression dans le réservoir de carburant. Retirez le bouchon de la valve de la soupape de décharge de pression de carburant sur la conduite de carburant dans le quadrant supérieur droit du compartiment moteur.
2

Fixez manomètre T80L-9974-A à la soupape de décharge et d'ouvrir la pression mesurer pour soulager la pression dans le circuit de carburant. Retirez la jauge de pression de la soupape de décharge et mettre le cap sur la soupape de décharge.
3

Débranchez le collecteur d'admission supérieure avec une clé à douille. Retirez le rail de carburant et détacher le raccordement électrique pour chaque injecteur de carburant.
4

Retirer les injecteurs de carburant à partir de la tubulure d'admission plus bas en basculant les injecteurs de carburant doucement d'avant en arrière tout en tirant vers le haut. Remplacez tout usé joints toriques ou des bouchons en plastique pour les injecteurs de carburant.
5

Appliquer de l'huile moteur sur les joints toriques et les mettre sur les nouveaux injecteurs de carburant. Placez les bouchons en plastique sur le dessus des injecteurs de carburant. Installer les injecteurs sur le collecteur d'admission inférieur en les poussant doucement pendant que vous basculez en arrière une suite.
6

Fixez le câblage électrique pour l'injection de carburant et d'installer la rampe d'injection. Connectez le collecteur d'admission supérieur si vous l'avez retiré à l'étape 3. Branchez le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille.