Comment changer la pompe à carburant sur un '95 Ford 7.3 Diesel

Un moteur diesel 7.3 litres 8 cylindres est l'un des moteurs que Ford utilise dans des camionnettes pleine grandeur. Ce moteur est plus fréquente dans le F-250 3/4-ton et F-350 pick-up full-tonne. Système de carburant pour ce moteur nécessite la pompe à carburant pour fournir du carburant sous haute pression. La pompe à carburant de ce moteur est situé dans le compartiment moteur, sur le dessus du moteur. Un moteur turbo sera aussi vous demander de supprimer le turbocompresseur avant de remplacer la pompe à carburant. Choses que vous devez
clé à douilles
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

débranchez le raccord banjo pour la conduite de carburant à la pompe à carburant avec une prise clé. Retirez les raccords pour la conduite de carburant à l'arrière de la culasse et jeter les vieilles bagues d'étanchéité. Libérez les brides pour les lignes de la pompe à carburant sur le devant de la pompe à carburant et détacher les conduites de carburant.
2

Débrancher le tuyau de vidange du filtre à carburant et retirez le filtre à carburant avec une clé à douille. Desserrer les boulons de fixation pour la pompe à carburant boulons de fixation et retirer la pompe de carburant à partir du carter de vilebrequin. Jeter le joint torique et débranchez le poussoir de la pompe à carburant du carter alésage.
3

Connectez le poussoir de la pompe à carburant à la base de la nouvelle pompe à carburant et remplacer le joint torique sur la pompe à carburant. Installez la nouvelle pompe à carburant dans le carter et serrer les boulons de fixation avec une clé à douille.
4

Installez le filtre à carburant et fixer ses boulons de fixation avec une clé à douille. Fixer le tuyau de vidange du filtre à carburant et raccorder les tuyaux de carburant à l'avant de la pompe à carburant. Serrer les colliers de la conduite de carburant et installer de nouveaux joints d'étanchéité sur l'arrière de la pompe à carburant.
5

Installer les raccords pour les conduites de carburant vers l'arrière de la culasse sans les serrer. Installez le boulon de banjo sur la pompe à carburant et le serrer jusqu'à 40 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Serrer les raccords pour la conduite de carburant avec une clé à douille.