Comment faire pour supprimer un moteur 4.3 Astro

Retrait du moteur 4.3L à partir d'une fourgonnette Astro est un projet ambitieux qui ne devrait être tentée par une maison mécanicien expérimenté avec un assistant capable. Trouvez une surface de niveau de l'entreprise qui appuiera le van sur les stands et permettre au moteur de levage de rouler facilement. La sécurité doit être votre première préoccupation. Ne placez jamais une partie de votre corps sous le véhicule ou le moteur qui est supporté par un seul levier ou cric et toujours utiliser un support de support solide. Choses que vous devez outil le jeu de
Complete automobile mécanicien, standard et métriques
bac de récupération
Tags ou tape
moteur treuil mq Etage prise
Jack se tient (2) Photos Grand blocs de bois
Engine stand Serviettes de services publics et les fournitures de nettoyage de matériel de sécurité
, y compris un extincteur
Afficher plus Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé. Vidanger le liquide dans un récipient pour réutilisation ou recyclage. Retirez le couvercle du moteur à l'intérieur du véhicule en retirant les vis sous le capot, le tableau de bord extension inférieure et tiges de support libérant alors les deux loquets.
2

Retirer le capot, la calandre, les phares, les supports de radiateur , de la corne, Mécanisme de verrouillage de capot et tout ce qui va empêcher le retrait de l'élément rayonnant et, finalement, le moteur d'être tirée à travers l'ouverture de la grille. Cela comprend le radiateur et haubans, condenseur de conditionnement d'air et le filtre à air. Débrancher les durites du radiateur et enlever le radiateur avec ses supports et le linceul.
3

Débrancher les conduites de carburant. Le moteur V6 a écoulement constant donc pas de procédure spéciale est nécessaire pour soulager la pression. Soyez préparé pour nettoyer tout déversement de carburant. Si ce n'est pas déjà fait, débrancher les conduites du refroidisseur de transmission et de nettoyer toute trace de liquide. Étiqueter et débrancher toutes les lignes de vide et les connexions de câblage. Débranchez la manette des gaz, régulateur de vitesse et tous les autres câbles du moteur.
4

Retirer la pompe de direction assistée, laissant les tuyaux raccordés. Retirer le compresseur de conditionnement d'air. Utilisez la corde ou de fil à l'appui si nécessaire. Ne débranchez pas n'importe quelle partie du système de conditionnement d'air, il suffit de poser les éléments de côté. Retirez la jauge de transmission s'il en est équipé.
5

Relevez le van avec une prise de parole et d'appuyer sur chandelles. Sous le véhicule, débrancher les collecteurs d'échappement du tuyau d'échappement, retirez le couvercle de la cloche, les boulons de cloche et le démarreur. Déverrouiller le convertisseur de couple à partir de la plaque de flexion et les tiges d'entretoisement. Retirez les boulons et les écrous de montage moteur. Soutenez le devant de la transmission avec le cric.
6

Fixez un moteur de levage pour les plaques de levage sur le moteur, puis soulevez le moteur un peu et tirez-le légèrement vers l'avant. Si nécessaire, un auxiliaire séparé du convertisseur de couple à partir du moteur avec un tournevis ou levier. Assurez-vous que l'aide est sur le chemin avant de continuer. Continuer à tirer et soulever jusqu'à ce que le moteur est clair du véhicule. Placer délicatement le moteur sur des blocs de bois ou un support de moteur.