Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Subaru 3.0 Problèmes de moteur

À partir de la fin des années 1990 , le constructeur automobile japonais Subaru a installé un moteur de 3 litres hémisphérique ( Hemi ) six cylindres appelé EZ30 sur certains de ses véhicules - à savoir la Tribeca , Legacy et Outback , qui est le wagon émanation de l' héritage . La Outback a connu des problèmes . Problèmes majeurs

Certains Outback de Subaru des 2001-2003 années modèles peuvent subir des pannes du convertisseur , un capteur de rapport air-carburant catalytique, frapper capteur et /ou les joints de culasse . Ces problèmes peuvent déclencher la lumière " Check Engine " , et les pilotes peuvent éprouver le calage du moteur , les fuites de liquide de refroidissement ou une surchauffe.
Problèmes mineurs

Bien que la Subaru Outback 2004 est de pratiquement connexion des problèmes précités , il a un problème occasionnel avec la défaillance du capteur d'oxygène . Cela provoque le "Service Engine Soon" indicateur pour éclairer , et le véhicule pourrait échouer émissions .
Coût de la réparation

En Décembre 2010 , MSN . com évalue les coûts de réparation comme suit: $ 1.055 à remplacer le pot catalytique, 200 $ pour le capteur de rapport air-carburant , 162 $ pour le capteur de cognement et 595 $ pour les joints de culasse . Dans certains cas extrêmes liées aux problèmes mentionnés ci-dessus , le mécanicien travaillant sur ​​le véhicule peut être nécessaire de reprogrammer le module de commande du moteur ainsi , ce qui peut coûter une somme supplémentaire de 98 $ pour la main-d'œuvre . Le capteur d'oxygène est estimée à environ 238 $ .