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Comment est-il difficile à remplacer Struts avant

Struts sont des dispositifs de combinaison qui effectuent trois tâches importantes : ils suspendent la voiture avec un ressort , le contrôle de roulis de caisse d'amortisseurs et d'agir comme le bras de commande de suspension supérieur . Le remplacement peut être une procédure do-it -yourself à condition d'avoir certaines compétences de base en mécanique . Outils

Struts viennent généralement avec quelques outils de base de la main : douilles, clés et pinces entre eux. Vous aurez également besoin d'une clé à ergot de pneu et d'une prise de parole. La rotule outil de suppression ( parfois , un « cornichon fourchette ») est le seul outil à distance spécialisée vous pourriez avoir besoin pour remplacer la jambe , mais la plupart des applications ne nécessitent pas une .
Procédure de base

abord vous aurez besoin pour soulever le coin applicable de la voiture hors de la terre jusqu'à ce que la roue se balance dans les airs. Retirer la roue, puis faites glisser le cric sous le bras de commande inférieur ou rotor de frein pour aider à lever le bras en place. Retirer le boulon (s ) de fixation du mât au pivot de direction, puis retirez les trois ou quatre boulons sous le capot qui détiennent le haut de la jambe au châssis de la voiture.

Complications

Vous aurez probablement besoin d'enlever la ligne de frein de l'étrier et les clips qui le fixent à la jambe , ce qui nécessitera un travail frein saignements après. Vous pouvez aussi avoir besoin de retirer le disque de frein , étrier de frein , maillons d'extrémité de direction et /ou anti- roll bar finaux liens.