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Comment fonctionne la soupape EGR travail?

Une soupape de recirculation des gaz d'échappement est utilisé pour réduire la quantité d'émissions que l' automobile met dans l'atmosphère. La vanne EGR a d'abord été utilisé dans les années 1970 et est maintenant une caractéristique standard utilisé sur la plupart des moteurs . Opération

La vanne EGR redirige une petite quantité de gaz d'échappement qui sort les cylindres par la soupape d'échappement dans le collecteur d'admission. Pot d'échappement est tiré à travers un petit tube par l'intermédiaire de la dépression à l'admission . La vanne EGR reste fermé alors que le moteur est froid ou au ralenti et s'ouvre lorsque le moteur est chaud ou en marche sous une charge .
But

A haute température , l'oxygène et azote sont combinés pour créer des oxydes d'azote ( NOx) . Entre autres problèmes, NOx entraîne des complications respiratoires et contribue aux pluies acides . La vanne EGR introduit échappement dans l'admission d' air pour réduire la température de la combustion dans le cylindre pour empêcher ou réduire la création de NOx .

Des signes de défaillance
< p> Quand une vanne EGR échoue, la température de combustion du moteur augmentera provoquer des problèmes de performances pour l'automobile tout en augmentant émissions de NOx et d'hydrocarbures. Moteurs auront tendance à frapper ou ping due à la détonation précoce et le système d'échappement peuvent être endommagés par les températures plus élevées.