Comment régler un Quadrajet

Retour quand il a été introduit dans le début des années 1960, le Quadrajet a été saluée comme la technologie de distribution de carburant. Le design a été conçu pour aider à l'économie de carburant maximale ainsi que les émissions à l'échappement. Beaucoup de mécaniciens de l'époque ne connaissaient pas la façon de travailler et désigné un carburateur "junk". Cependant, la mécanique des temps modernes se rendre compte qu'ils sont assez faciles à syntoniser, et avec de légers ajustements, ils peuvent avoir votre voiture fonctionne à son meilleur. Choses que vous devez Tournevis

tours
Quadrajet Manuel
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1

Rassemblez vos outils et du matériel de sécurité ainsi que le manuel de votre Quadrajet. C'est une bonne idée de courir à travers et vous familiariser avec les schémas et les instructions qu'il contient.
2

Recherchez les vis de réglage. On les trouve souvent sur le côté du canon de l'Quadrajet. Vous voulez tourner les vis assez difficile à fond les. Quand ils arrivent tout en bas, les revisser en deux tours complets.
3

Crank la voiture et laissez le moteur tourner au ralenti. Donnez-lui le temps de chauffer le moteur vers le haut.
4

Situer le tuyau d'aspiration du carburateur et débranchez-le. Ensuite, prendre le tachymètre et le raccorder à l'orifice d'aspiration. Si elle ne tient pas à l'orifice d'aspiration, vous devrez peut-être remplacer car il peut causer le véhicule d'inonder ou d'exécuter riche.
5

commencer à ajuster les vis une par une. Continuer ainsi jusqu'à ce que le compte-tours atteint la cote la plus élevée. Après l'audiomètre, répéter les ajustements.
6

achever les ajustements en réglant le ralenti à 1000 RPM de la voiture dans le parc.