2001 Honda Accord caractéristiques d'alignement

D'abord présenté en 1976, l'Accord est une voiture familiale de taille moyenne fabriqué par Honda et vendu à l'international . Tous les berlines Accord nécessitent un réglage périodique, souvent dénommée « alignement ». Les spécifications d'usine pour l'alignement sont les mêmes pour tous les modèles 2001 de l'Accord . Ces caractéristiques découlent d'un véhicule à la hauteur du trottoir avec un demi- réservoir de carburant. Carrossage

mesuré en degrés , la cambrure représente l'inclinaison vers l'extérieur ou vers l'intérieur de la roue par rapport au centre du véhicule . L'angle de carrossage de l'Accord doit être le même sur les deux roues gauche et droite. Angles de carrossage doit être +0,0 degrés avec la précision de mesure de ± 0,1 degré sur les roues avant et -0.30 degrés avec la précision de mesure de ± 0,1 degré sur les roues arrière .
Caster < br > Photos

Caster représente à la fois l' arrière et l' inclinaison vers l'avant de la fusée de direction de la verticale vraie . Roulette est la mesure des angles qui est responsable de la stabilité directionnelle . L'angle de chasse de l'Accord doit être le même sur les deux roues avant et arrière. L'angle doit être +2.48 degrés avec la différence maximale de ± 0,1 degré .
Toe

Toe représente la différence entre l' attaque et de fuite à l'intérieur les bords des roues avant . Le cahier des charges de l'usine à l'Accord de 2001 est de 0 mm avec une différence maximale de ± 2 mm ( 0, ± 1/16 po) .