Peut-être le symptôme le plus évident d'un compresseur de climatisation défaillant est l'absence d'air froid. Tous les systèmes de conditionnement d'air prennent un certain temps pour refroidir l'intérieur d'un véhicule, mais si après un certain laps de temps considérable s'est écoulé vous sentez pas d'air froid sortant des bouches d'aération du véhicule ce qui pourrait pointer vers le compresseur d'air ne fonctionne pas correctement.
Lubrifiant ou fuites de réfrigérant
Un compresseur de climatisation nécessite une lubrification comme le moteur ne démarre, ou bien le contact métal sur métal se produira. La perte de lubrification finira par conduire à l'échec compresseur comme il s'empare du contact excessif. Même avec une bonne lubrification, une fuite de fluide frigorigène peut aussi entraîner le compresseur défaillant. Le compresseur génère une grande quantité de chaleur, tel qu'il fonctionne, et il s'appuie sur le réfrigérant non seulement à générer de l'air froid pour les occupants du véhicule mais aussi pour refroidir le compresseur.
Bruit
comme les moteurs, les compresseurs de climatisation dans des véhicules différents degrés font du bruit variant quand ils opèrent. Si vous connaissez votre véhicule assez bien, vous devriez être en mesure de dire si le compresseur fait du bruit excessif comme un bruit de forts coups. Ces bruits peuvent indiquer contact métal sur métal ainsi que des problèmes de débit d'air, ce qui peut être assez sévère que le compresseur doit être remplacé.
