Comment faire pour enlever les fusibles de voitures

Les progrès en matière de sécurité des véhicules automobiles ont explosé, et le fusible a été une caractéristique constante à travers les décennies. Systèmes et accessoires électriques sont protégés par la conception du fusible à l'échec dans le cas d'un court-circuit ou de surcharge. D'autres fois, le fusible donne juste et vous risquez de vous retrouver sans essuie-glaces, feux, klaxon ou de la chaleur. Armé d'un peu de connaissance, un outil et un fusible de rechange, vous pouvez être de retour à la pleine puissance en quelques minutes. Choses que vous devez manuelles et des verres de sécurité de
propriétaire
poche
Petites pinces
Fusible extracteur | Fusibles | Photos Show More Instructions
1 < p> Consultez le manuel du propriétaire. Il vous informer de l'emplacement de la boîte à fusibles, le type de fusible, son intensité et les composants électriques qui lui sont associés. Sur les modèles plus récents, les fusibles seront petites, en plastique onglets à deux broches branché dans une fente. Ils seront rouge, vert, bleu ou jaune en fonction de l'ampérage. Ampères sont indiqués sur le panneau et les fusibles correspondants, et généralement comprise entre 5 et 35 ampères par incréments de 5. Les véhicules plus anciens ont des petits, le verre, les fusibles tubulaires moitié-1 de pouce de long avec des bouchons en acier inoxydable à chaque extrémité. Les amplis sont estampillés sur les caps et les différents fusibles de sont de longueur différente.
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Localisez le panneau de fusibles. Sur la plupart des véhicules, il sera sous le tableau de bord du côté du conducteur, et vous aurez besoin d'une lampe de poche. D'autres emplacements comprennent la moitié inférieure ou sur le côté du tableau de bord par le conducteur, à l'intérieur de la boîte à gants et sous le capot à proximité de l'une des ailes ou des pare-feu. Le couvercle de la boîte à fusibles a souvent le mot "fusibles" écrit sur elle. La taille de l'écran varie de la taille d'un iPod à un sandwich (sous tableau de bord) et légèrement plus sous le capot. Les modèles plus anciens ne disposent pas de couvertures de panneaux et sont généralement à gauche de la pédale de frein et du frein de stationnement.
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Tirez pop ou le couvercle de la boîte à fusibles. Si vous n'avez pas votre manuel du propriétaire à portée de main, il ya habituellement un tableau à l'intérieur du couvercle avec les emplacements des fusibles et les détails. Il ya aussi des amplis et des composants associés estampillés sur le panneau à côté de chaque fusible, jumelés avec des étiquettes ou des numéros.
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Identifier quel fusible correspond à votre problème électrique.
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Retirer le fusible grillé. Voitures avec fusibles en plastique ont souvent un outil spécial dans le panneau de fusibles ou le couvercle. L'extracteur de fusible ressemble à de petites pinces en plastique et a des dents spéciales à la fin qui saisissent la lèvre sur le fusible. Les anciens modèles de fusibles en verre ne sont pas venus équipés, et un extracteur peuvent être achetés dans un magasin de fournitures automobiles. Petites pinces régulières et à bec peuvent être utilisés pour les fusibles, et ils peuvent être retirés à la main avec une certaine difficulté à cause de la taille et de l'emplacement gênant. fusibles en verre se brisera avec peu de force, ou si le fusible est rouillée aux extrémités. Utilisez des lunettes de protection. Un petit tournevis peut également être utilisé pour soulever une extrémité du fusible, et vous pouvez bouger le avec vos doigts.
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Inspectez les fusibles. Les fusibles plastiques sont transparents, et vous verrez le lien métal en forme de U à l'intérieur qui relie les deux branches. S'il est brûlé, le lien sera brisé. Les fusibles de verre ont un mince filament qui se brise lorsque soufflé.
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Remplacez le fusible avec la même longueur et par notes (verre) ou même couleur et par notes (plastique). Certains modèles plus récents sont équipés de pièces de rechange, sinon vous pouvez les acheter dans vos magasins locaux automobile et département. Prenez le fusible en plastique avec vos doigts ou des pinces, porte et poussez-le dans la fente. Le fusible de verre se casse à l'une des extrémités à la fois. Veillez à ne pas pousser si fort que vous vous cassez la vitre et coupez vous-même.
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Vérifiez le composant électrique en question. Si le fusible saute à nouveau, il ya un défaut dans le câblage ou composant.