Cat 3208 Spécifications du moteur

Produit à l'origine en 1975 grâce à une collaboration entre Caterpillar et Ford, le Chat 3208 moteur diesel était extrêmement populaire à travers l'ensemble de son cycle de production, qui a duré jusqu'au début des années 1990. Le moteur a été utilisé dans les camions lourds, y compris les semi-remorques, camions à ordures, les autobus scolaires et de matériel de construction. Le moteur a également été utilisé dans des applications marines centrale et. L'utilisation du moteur était très répandue et sa performance était fiable, comme conséquence, de nombreux véhicules équipés 3208 demeurent en service longtemps après la production du moteur a cessé. Configuration

Le 3208 est un moteur diesel huit cylindres, quatre temps avec une configuration en V-8. Il possède un alésage 114,3 millimètres et une course de 127 mm. Différentes variantes du moteur pèsent entre 722 et 899 kilogrammes. Le moteur déplace 10.4 litres. Il a une capacité du système de refroidissement comprise entre 47,3 et 56 litres et une capacité de circuit d'huile comprise entre 12 et 15 litres.
Puissance

Trois versions du moteur 3208 avoir différentes puissances. La version avec la puissance la plus faible produisant 210 chevaux, la version milieu de gamme produit 375 chevaux et la version la plus puissante produisant 435 chevaux.
Compression Ratio

Le taux de compression pour le 210 - et des versions 375 chevaux-vapeur de la 3208 est 16,5:1. Le taux de compression de la version 435 ch est 15.5:1.
Autres détails

Le 3208 possède un vilebrequin en acier forgé, et les premières versions avaient un arbre à cames en fonte , qui a été remplacé par un arbre à cames en acier dans les versions ultérieures. Les deux versions turbo et non turbo du moteur ont été produites.