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Comment arrêter de liquide de refroidissement moteur de fuir

Fuite du système de refroidissement d'une voiture peut avoir des conséquences dangereuses pour une voiture et peut vous laisser. Dans la plupart des cas, les fuites de liquide de refroidissement peuvent être diagnostiqués visuellement en ouvrant le capot de la voiture et l'inspection visuelle des tuyaux de la voiture et le système de refroidissement. Si vous êtes chanceux, il sera possible de faire une solution rapide et temporaire qui vous permettra d'obtenir votre voiture de mécanicien pour une réparation professionnelle. L'essentiel à retenir est de ne pas conduire la voiture lorsque le niveau du liquide est dangereusement bas. Choses que vous devez
Rags
ruban adhésif
Epoxy ou en plastique matériel de soudage
Radiateur étanchéité | Tournevis
Clés à molette
Voir Plus Instructions

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inspecter le niveau de liquide de refroidissement sur une base régulière. Les signes les plus évidents d'une fuite du liquide de refroidissement est bas niveaux de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement. Les autres signes sont flaques de couleur sous la voiture, et une odeur de brûlé lorsque le liquide de refroidissement coule sur un moteur chaud. Le pire scénario est fumée blanche sortant de l'échappement. Cela indique que vous avez un problème de joint de culasse.
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Examiner tous les tuyaux sur le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement. Si le tuyau a une fuite de taille sténopé, il est parfois possible de voir le liquide de refroidissement coule du tuyau. D'autres signes de mauvais tuyaux inclus des cloques et des renflements, des points mous, durcit et les fissures. Effectuer une solution rapide par le tuyau de nettoyage avec un chiffon et enveloppant la zone endommagée hermétiquement avec du ruban adhésif. Ce n'est qu'une solution temporaire. Remplacez les tuyaux endommagés avec de nouveaux tuyaux.
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Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement pour les fissures et les trous. Réservoirs de liquide de refroidissement sont en plastique et peuvent être facilement craqué. Si le réservoir du liquide de refroidissement a une fissure permettre à la voiture de se refroidir. Retirez le réservoir. Laver soigneusement et nettoyer. Patch la fissure avec un matériau de soudage de plastique ou d'époxy. Laisser le matériau de réparation à sécher et remplacer le réservoir de liquide de refroidissement.
4

Inspectez le radiateur de signes de refroidissement qui fuit. Le radiateur lui-même est sujette aux dommages causés par des pierres et des débris de la route et du vieillissement en général. Fuites de taille sténopé dans le radiateur peut être réparé temporairement avec un produit d'étanchéité du radiateur comme Alum-A-Seal ou la fuite de Bar. Ces produits et les produits similaires sont disponibles dans les magasins de pièces automobiles. Laisser le moteur refroidir. Retirez le bouchon du radiateur et vider le contenu de l'étanchéité dans le radiateur. Faire tourner le moteur pendant quinze à vingt minutes. étanchéité du radiateur fonctionne bien pour les fuites de taille sténopé et les petits trous ainsi, cependant, ce n'est qu'une solution temporaire. Prenez le soin de le mécanicien et le radiateur avoir réparé professionnellement.
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Portez une attention particulière à la pompe à eau. Le joint d'étanchéité et le joint d'étanchéité sur la pompe à eau est une autre source potentielle de fuite du liquide de refroidissement. Rechercher des signes de décoloration et de liquide de refroidissement à l'extérieur de la pompe à eau. Remplacer la pompe à eau si elle est la source du problème.
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prendre votre voiture au mécanicien si vous n'êtes pas en mesure de diagnostiquer le problème. Si le réservoir de liquide de refroidissement est sans cesse en train de lire à un niveau faible et vous ne pouvez pas localiser la source du problème, alors il ya une fuite interne quelque part dans le système de refroidissement qui nécessite une attention professionnelle.