Comment remplacer le maître-cylindre d'embrayage d'une Jeep Wrangler 1995

Jeep Wrangler sont équipés avec des embrayages hydrauliques. Il existe deux composants à un système d'embrayage hydraulique, un maître-cylindre et le cylindre récepteur. Lorsque vous appuyez sur l'embrayage avec le pied du maître-cylindre pousse le fluide hydraulique vers le bas une ligne au cylindre récepteur. Le cylindre récepteur pousse ensuite le levier d'embrayage, l'ouverture et la fermeture de l'embrayage. maîtres-cylindres ont tendance à perdre de la pression au cours du temps et doivent être changés. Choses que vous devez
grosse seringue
Wrench, 3/8-inch
Wrench, 1/2-inch
Pinces
New maître-cylindre
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1

Retirer le bouchon du maître-cylindre d'embrayage. Il est boulonné sur le pare-feu au niveau du point le plus haut au-dessus de la colonne de direction. Aspirer tout le liquide avec la seringue.
2

Débrancher la ligne hydraulique entrant dans le cylindre avec une clé plate 3/8-inch.
3

Retirez les écrous de fixation maître cylindre supérieur et inférieur avec la clé 1/2-inch.
4

Lean sous le tableau de bord à l'intérieur de la cabine. Tracer la pédale d'embrayage jusqu'au point où il rencontre le levier venant du maître-cylindre. La pédale est relié au levier par une goupille fendue. Tirez sur la goupille avec une pince. Avec vos doigts, débranchez la pédale de la manette en tirant sur le côté.
5

Tirez la libre cylindre du pare-feu. Insérez le nouveau cylindre. Visser les deux vis de fixation de cylindre en arrière du pare-feu dans le cylindre de fixation au pare-feu. Visser la conduite hydraulique 3/8-inch sur le nouveau cylindre.
6

Lean sous le tableau de bord. Raccorder la pédale d'embrayage du levier de maître-cylindre qui entre par le pare-feu. Insérez la goupille fendue.
7

Remplissez le maître-cylindre de fluide hydraulique mais laissez le capuchon. Entrez dans le véhicule et pomper le frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que les freins ont une résistance suffisante. Vous serez capable de sentir le frein obtenir raide comme un air s'échappe lorsque vous pomper les freins. Mettez le couvercle de fermeture sur le maître-cylindre.