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Chrysler 3.3 essence composants du système

Le moteur Chrysler 3.3 a été utilisé dans une variété de voitures, de camionnettes aux camions et aux petits véhicules de tourisme. Son système de carburant d'accompagnement a été amélioré à plusieurs reprises au fil des ans et peut varier considérablement selon le véhicule particulier. Avec ces différences à l'esprit, il ya plusieurs éléments à combustible qui restent les mêmes dans tous les types de véhicules, en fournissant le moteur 3.3 avec puissance et performance. Système d'injection

Lorsque le moteur 3.3 a été introduit en 1990, il a présenté un système d'injection de carburant. Cette amélioration de l'accélération et les performances du moteur dans la Chrysler Town & Country, la Dodge Caravan, Chrysler New Yorker et Chrysler Imperial. Le système d'injection de carburant comprend une pompe à carburant, un régulateur de pression de carburant, des capteurs de carburant et d'un module de commande du moteur. injection de carburant élimine la nécessité d'un carburateur dans le système de carburant Chrysler 3.3 s.
Amélioration Système d'admission

Amélioration d'admission de carburant va de pair avec le système d'injection de carburant, ce qui augmentation de la Chrysler 3,3 chevaux. Un système d'admission variable a été mis en place en 2001, ce qui a encore augmenté de puissance et de couple. Cette fonctions en faisant varier la longueur de la tubulure d'aspiration qui peut aussi améliorer l'économie de carburant système. La consommation d'essence est particulièrement important pour les véhicules de la famille qui peuvent se retrouver sur l'extrémité inférieure de miles par gallon notes, tels que mini-fourgonnettes.
réservoir de carburant et des filtres

Le type de réservoir de gaz dans le moteur Chrysler 3,3 dépend du modèle de véhicule. Pour les véhicules Chrysler grands, tels que mini-fourgonnettes, la taille du réservoir de gaz peut être aussi grand que 20 gallons. Avec des modèles plus petits, comme la Chrysler Concorde, réservoirs de carburant plafonner à 17 gallons. Chaque réservoir de gaz a conduites de carburant qui alimentent le système d'injection de carburant du véhicule, ainsi que des filtres à carburant pour empêcher les débris et autres grosses particules de pénétrer dans le moteur et causer des dommages.