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Types d'engrenages cylindriques

pignons droits sont les plus communs et aussi le plus ancien type d'engins disponibles. Ils sont utilisés dans de nombreuses machines différentes pour une grande variété de fonctions. Bien qu'ils soient très simple dans sa conception, plusieurs types différents, distincts de pignons droits existent. Quiconque est intéressé en génie mécanique ou qui est sur le point d'entreprendre un projet qui implique l'utilisation d'engins de tout type doivent se familiariser avec les roues droites et la façon dont ils sont utilisés. Engrenages en général

En général, les engrenages cylindriques sont des disques métalliques rondes avec des dents taillées autour de la circonférence. Afin que la roue dentée pour être considérée comme une roue à denture droite, les dents doivent être coupées afin qu'elles s'étendent perpendiculairement à la face du pignon. Engrenages droits sont la conception la plus simple de vitesse produite. Ils sont habituellement utilisés pour la transmission de force de rotation. Par exemple, si deux arbres sont parallèles l'un à l'autre, et l'un est en rotation, un pignon droit peut aider à transférer cette force sur l'autre arbre. Engrenages ont généralement un rendement d'exploitation de 98% à 99%.
Anti-jeu Engrenages

antiperruque engrenages, comme leur nom l'indique, ont peu ou pas jeu, et sont donc utilisés dans des applications de haute précision. Souvent, ces engrenages sont construits avec des ressorts pour tensorisant appropriée. Ils sont généralement construits à partir de laiton, aluminium ou acier inoxydable. Pour rattrapage de engrenages droits à travailler ensemble, ils doivent avoir le même pas de diamètre et angle de pression.

Cluster Engrenages

Cluster engrenages venir " cluster "ensemble, généralement sur le même arbre, et ont des diamètres variés.
Engrenages Blanks

Spur blancs d'engrenages sont des engrenages droits avec pas de dents coupées en eux. Ces types d'engrenages cylindriques peut être utile si vous ne connaissez pas encore le nombre exact de dents vous aurez besoin pour l'application de votre engrenage droit.
Pignon Arbres

Pignon arbres sont essentiellement étiré-out engrenages, des cylindres avec des dents en cours d'exécution pour l'ensemble de leur longueur.
cliquets et cliquets

cliquets et cliquets sont deux engrenages qui travaillent ensemble. Cliquets sont des roues d'engrenage avec des dents, tandis que les cliquets sont à ressort et le pivot. Cliquets sont généralement inclinés. Ensemble, ces engins permettent de mouvement unidirectionnel.
Clamp Hub Engrenages

Clamp moyeux des roues droites sont nommés pour la manière dont ils se connectent à leur arbre, qui est , avec une pince au centre de l'engrenage droit.
engrenages cylindriques Hubless

engrenages Hubless n'ont pas de hub et de se raccorder à leurs arbres par frottement ou avec de la colle.

Pin Hub Engrenages

Pin moyeux de roues droites se connectent à leur arbre à l'aide d'une tige amovible, par opposition à une pince.

Matériaux Spur Gear

engrenages cylindriques peuvent être construits à partir d'une grande variété de matériaux différents. Différents matériaux sont souvent utilisés pour différents types d'applications. Par exemple, fonte des pignons en fer sont solides et sont utilisés dans de nombreuses applications commerciales. Alliage d'aluminium engrenages, à l'inverse, sont plus légers, mais peuvent aussi être intégrés dans des formes plus précises, de sorte qu'ils sont utilisés pour des applications à faible impact nécessitant une haute précision, tels que des instruments de mesure. Autres matériaux à partir desquels engrenages sont construits comprennent aciers moulés, aciers au carbone, aciers inoxydables, cuivre, alliages de magnésium et de titane, et parfois même en nylon.