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Comment puis-je remplacer les rotors sur un 2 roues motrices Nissan Pathfinder?

Les constructeurs automobiles ont considérablement amélioré freinage technologie et la performance au cours du siècle dernier. Bien que les freins à tambour mécaniques sont encore largement utilisés sur l'essieu arrière de la plupart des véhicules, fabrique désormais utiliser l'étrier de frein et la conception du rotor sur les ensembles de roues avant de la plupart des véhicules. Etrier de frein avant et rotors contribuent à plus de 75 pour cent de la capacité de freinage du véhicule. De ce fait, plaquettes et disques de frein doivent être entretenus plus souvent que les ensembles de freins à tambour à l'arrière d'un véhicule. Remplacement des rotors de la Nissan Pathfinder nécessite un niveau modéré de la connaissance de la réparation automobile. Choses que vous devez
Lug-écrou clé
deux cales de freinage
Jack Page 2 chandelles
base socket set
Cintre
outil de levier
plat Tournevis
pince à bec effilé
maillet en caoutchouc
All-purpose graisse
Clé dynamométrique
Voir Plus Instructions
Brake Rotor suppression
1

Débranchez le câble négatif de la batterie.
2

Desserrer les écrous sur les deux ensembles de roues avant à l'aide d'un démonte-roue-écrou. N'enlevez pas complètement la patte de noix en ce moment.
3

Placer une cale de roue derrière chaque roue arrière. Assurez-vous que les cales sont placés fermement contre l'arrière des ensembles de roues arrières.
4

Soulevez l'avant du véhicule hors de la terre à l'aide d'un cric. Placez une béquille derrière chaque roue avant, sous chaque bras "A". Abaissez le véhicule sur le stand jack. Assurez-vous que le véhicule est pris en charge en toute sécurité. Retirez le cric.
5

Retirer les écrous de roue des deux ensembles de roues avant. Tirez sur les deux ensembles de roues avant à l'opposé de l'ensemble de rotor de frein. Définissez les ensembles de roues et écrous de côté. L'étrier de frein et le rotor seront visibles.
6

Retirer les deux boulons de fixation d'étrier de l'étrier de frein à l'aide d'une clé à douille et la prise appropriée. Tirer l'étrier de frein et loin de disque de frein. Accrocher l'ensemble d'étrier de frein du ressort de suspension en utilisant un fil de suspension. Ne soutenez pas l'étrier de frein de la conduite de frein ou des dommages pourrait se produire.
7

soulever le bouchon anti-poussière hors du moyeu de la roue à l'aide d'un levier-outil ou d'un tournevis à tête plate. L'essieu écrou de fixation et goupille sera visible.
8

Retirer la goupille avec une pince à bec effilé. Eliminer la goupille fendue.
9

Retirer l'écrou d'axe en utilisant une clé à douille et la douille. Tourner l'écrou de retenue dans le sens antihoraire jusqu'à ce que l'écrou est complètement enlevé. Réglez le bouchon anti-poussière et écrou de retenue de côté.
10

Tirer le rotor de frein de la broche de roue à la main.
11

Placez le rotor sur une surface plane, le visage vers le haut. Retirez le roulement de roue extérieure située à l'intérieur du rotor. Soulever le roulement de roue extérieure en utilisant un tournevis à tête plate. Réglez le roulement de roue côté.
12

Tournez la face d'assemblage rotor vers le bas. Placez un socket qui est la même taille que le roulement de roue intérieure dans l'ensemble rotor. Appuyez sur la roue intérieure portant sur l'ensemble du rotor à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
Brake Rotor installation
13

Essuyer tout usage graisse à l'intérieur des cages de roulement du nouveau rotor. Placez le nouveau visage du rotor vers le haut.
14

Insérer le roulement de roue intérieur dans le chemin de roulement. Appuyez sur le roulement de roue à l'aide d'une prise et un maillet en caoutchouc jusqu'à ce que le roulement de roue intérieure affleure avec le nouveau rotor.
15

Tournez le nouveau visage du rotor vers le bas. Poussez le roulement de roue extérieure dans le rotor à la main.
16

Poussez le rotor sur l'axe de la roue.
17

Installez l'écrou de fixation de l'essieu. Serrer l'écrou dans le sens horaire à l'aide d'une clé dynamométrique et socket au niveau de couple recommandée par le fabricant.
18

Installer une nouvelle goupille avec une pince à bec effilé. Pliez l'extrémité ouverte de la goupille autour de l'écrou de retenue pour maintenir la goupille en place.
19

Installer le cache-poussière axe. Poussez le couvercle de protection sur l'écrou de retenue à la main. Tapoter doucement le couvercle anti-poussière à l'aide d'un maillet en caoutchouc jusqu'à ce que la housse est bien en place.
20

Retirer l'étrier de frein du fil de suspension et de suspension à ressort.
21

Placez l'ensemble étrier de frein sur le nouveau rotor. Insérer les deux boulons de fixation d'étrier dans l'étrier de frein. Discussion deux boulons de fixation d'étrier à la main jusqu'à ce que l'étrier de frein est pris en charge.
22

Serrer les deux boulons d'étrier de frein à l'aide d'une clé dynamométrique et socket approprié. Tournez les deux boulons dans le sens horaire pour le niveau de couple recommandée par le fabricant.
23

Installer la roue et les écrous de roue à l'aide d'une clé dynamométrique et socket approprié. Tourner les écrous de roue dans le sens horaire, en utilisant un motif en étoile de sorte que la roue repose uniformément sur l'ensemble rotor. Serrer au niveau de couple recommandée par le fabricant.
24

Répétez les étapes ci-dessus pour remplacer le rotor de frein sur le côté opposé du véhicule.
25

Soulevez l'avant du le véhicule hors les chandelles. Retirez la prise de position. Abaissez le véhicule au sol. Retirez le cric.
26

Retirer les cales des ensembles de roues arrière.
27

Branchez le câble négatif de la batterie.