Comment faire pour supprimer le CV commun sur une Subaru

À l'occasion, la botte en caoutchouc autour du CV commun Subaru va développer des fissures ou de déchirer l'usure, provoquant la saleté d'entrer dans l'articulation. Lorsque cela se produit, le joint homocinétique va commencer à broyer et cesser de fonctionner correctement. La façon la plus simple et la plus rentable pour enlever le joint homocinétique sur la Subaru est d'enlever la trans-essieu qui abrite le CV commun comme une unité complète. Vous pouvez enlever le joint homocinétique sur la Subaru-vous dans quelques heures, vous permet d'économiser temps et argent. Choses que vous devez
4-en-4 pouces bloc de bois mq Etage prise
Jack se
outil pneu
Pinces
Socket clé
Voir Instructions supplémentaires
1

mettre le frein d'urgence sur la Subaru avant de remplacer le joint homocinétique. Placez un bloc de bois derrière une roue arrière pour empêcher le véhicule de rouler.
2

Soulever la voiture, plaçant un cric de plancher sur le côté du véhicule qui a le CV commun de devoir être remplacé. Placer un cric sous le châssis du véhicule à côté de la roue qui sera enlevé puis baisser la voiture sur la béquille.
3

Retirer le pneu à l'aide d'un outil de pneu pour desserrer la patte écrous, fixer le pneu et la patte de noix hors de la voie. Prenez la noix de château à l'extrémité de l'essieu, enlever la goupille avec une paire de pinces et détachant l'écrou avec une clé à douille.
4

Desserrer l'étrier de frein avec la clé à douille, en prenant le étrier hors du rotor et le mettre de côté. Faites glisser le rotor du moyeu de la roue à la main puis mettez-le hors de la voie.
5

Tourner le volant complètement vers la gauche pour faire place à prendre le trans-essieu de la roue moyeu. Utilisez la clé à douille pour enlever les boulons sur la plaque sous le moyeu de la roue qui maintient le bras de trame au moyeu de roue.
6

Détachez les boulons qui maintiennent le bras de cadre à la barre anti-roulis avec la clé à douille. Poussez la trans-essieu à travers le moyeu de la roue à la main jusqu'à ce qu'il soit libre du moyeu.
7

Diaporama trans-essieu sur le côté du boîtier de transmission de la Subaru ensuite mis la partie hors de l' chemin.