Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie avec une clé ou une douille et cliquet. Isoler l'extrémité du câble de sorte qu'il ne peut pas se replier contre la batterie.
2
Repérez le module de commande du groupe motopropulseur ou PCM sur le pare-feu de la Jeep. Retirez les trois couvertures en plastique des connecteurs 32 broches sur la face de la PCM. Le couvre pression sur les connecteurs et se détacher de la même façon.
3
Débranchez les trois connecteurs à 32 broches du PCM, en faisant attention de ne pas tordre les broches ou d'endommager le connecteur. Les connecteurs vont tirer tout droit sorti de la PCM, mais vous pouvez avoir besoin de remuer le connecteur un peu comme ils sont un ajustement serré.
4
Retirer les trois vis de fixation qui ancre le PCM pour le pare-feu de l' Jeep avec un socket et cliquet. Placez le nouveau PCM sur le mur de feu et utiliser les boulons de fixation de l'ancien pour la sécuriser. Serrer les boulons à 35 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
5
installer soigneusement les trois connecteurs 32 broches dans les bouchons sur le visage de la PCM. Remonter les capuchons des connecteurs en les cassant en place.
6
Réinstaller le câble négatif de la batterie sur la batterie et serrer la vis de fixation avec une clé ou une douille et cliquet. A DRB doit être connecté à la PCM après l'installation pour définir le numéro d'identification du véhicule et le kilométrage original de la Jeep de sorte que le compteur sera lu correctement.
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