Comment faire pour installer poussoirs dans un moteur 390

Installation de poussoirs de soupapes dans un moteur 390 est assez simple, le processus est similaire à l'installation releveurs dans n'importe quel moteur de poussoir V-8. Bien que n'étant pas un projet à prendre à la légère, en remplacement de poussoirs de soupapes peuvent être effectuées par de nombreux mécaniciens amateurs utilisant un peu de patience et de prévoyance. Préparez vous à passer la plus grande partie de la journée réalisation de ce projet. Les choses dont vous aurez besoin
clé de douilles avec douilles SAE
Kit de clés combinées
aimant poussoirs
moteur du lubrifiant
joint du collecteur d'admission mis
Valve joints de couvercle (2) Photos Timing lumière
Show More Instructions
1

Ouvrez le robinet du radiateur et vidanger le système de refroidissement. Retirer la durite supérieure du radiateur.
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Retirer la bougie fils, le distributeur et le carburateur, et décoller couvre à la fois la vanne.
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desserrer l'écrou de réglage sur chaque culbuteur, et retirer les tiges de poussée.
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Déboulonnez le collecteur d'admission et le mettre de côté.
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Retirer les poussoirs existants. Il peut être nécessaire d'utiliser un aimant pour attirer les poussoirs sur les alésages athlète.
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Bien enduire les nouveaux releveurs dans du lubrifiant, et de les installer dans les trous athlète. La face plane de l'athlète va à l'encontre l'arbre à cames, avec le visage en forme de coupe vers le haut.
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Installez le collecteur d'admission avec un joint neuf.
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Installez le poussoir tiges, et d'ajuster les soupapes à l'aide de l'écrou de réglage de chaque culbuteur.
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remplacer le joint sur chaque couvercle de soupape et installer le couvercle de valve.
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Install fils de bougie le distributeur, le carburateur et allumage. Remplacer la durite supérieure du radiateur.
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Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement approprié.
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démarrer le moteur et régler la synchronisation en utilisant une lampe stroboscopique. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement, puis arrêter le moteur.
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Retirer couvre la valve et réajuster les valves.
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Remplacer la valve couvre .