ouvrir le capot et localiser le câble négatif de la batterie où il se connecte à la batterie. Retirez le boulon de fixation de l'extrémité du câble avec une clé, puis débranchez le serre-câble de batterie de la borne de batterie. Isoler l'extrémité du câble dans les bornes de la batterie pour éviter un court ou d'autres problèmes lorsque vous travaillez sur les connexions électriques de l'alternateur.
2
Localisez le boulon de réglage dans la partie supérieure de l'alternateur. Desserrer le boulon avec un socket et cliquet mais ne le retirez pas encore. Localisez la vis de fixation inférieure où les camarades de l'alternateur sur le support sur le bloc moteur et dévisser avec un socket et cliquet.
3
Poussez la partie supérieure de l'alternateur vers le bloc moteur jusqu'à la courroie est détendue, puis retirez la courroie de la poulie, le laisser se coucher sur les autres poulies pour l'instant. Vous n'avez pas besoin d'enlever complètement la ceinture pour obtenir l'alternateur sur le moteur.
4
Situer les connexions électriques à l'arrière de l'alternateur. Le premier connecteur est un connecteur femelle qui s'accouple à l'alternateur sur le bord supérieur arrière du boîtier. Appuyez sur la languette de verrouillage sur le connecteur, puis retirez le connecteur du boîtier de l'alternateur. Le second connecteur est une borne de goujon et écrou à l'arrière de l'alternateur. Retirer l'écrou avec une douille et un cliquet ou une clé et débrancher le fil de l'alternateur.
5
Retirer les vis de fixation supérieure et inférieure de l'alternateur avec un socket et cliquet, puis soulevez l'alternateur au large de la support et à l'extérieur du compartiment de moteur. Réglez l'alternateur de côté dans un endroit sûr si vous allez le réinstaller plus tard.
