Comment changer le Joint U d'une Jeep Cherokee 1995

Les arbres d'entraînement dans la Jeep Cherokee utilisation U-joints aux deux extrémités de l'arbre en 2005. Ces articulations permettent à la suspension et l'arbre d'entraînement de se déplacer vers le haut et vers le bas tandis que l'arbre d'entraînement est en rotation et sous tension. Vibrations, gloussant bruits ou l'échec de l'U-joint, peuvent indiquer une usure U-conjointe ou de dommages. Ces indicateurs ne doivent pas être ignorés. Inspectez les joints de cardan immédiatement si vous soupçonnez qu'il ya un problème avec eux. Remplacer les joints de cardan pour éviter un échec ou d'autres dommages à la ligne de commande. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Wrench Set
vidange pan
Pinces
U-presse conjointe
douilles
Ratchet

Afficher Instructions supplémentaires
1

la position d'une prise de parole dans le cadre du centre du différentiel à l'arrière de la Jeep. Levez la jeep du sol et de soutenir la Jeep avec un ensemble de peuplements de jack sous les carters. Abaisser le cric et retirer sous la Jeep.
2

Repérez les quatre vis de fixation sur le pignon joug de différentiel arrière. Ces quatre boulons fixent l'arbre d'entraînement arrière à l'écart. Retirez-les avec une clé et mettre les vis de côté. Retirer les lanières de plus les bouchons U-conjoints et tirez l'arbre à cardans et de route de la chape.
3

Placer un bac à vidange sous l'arrière de la boîte de transfert où l'avant de l'arbre d'entraînement se connecte à recueillir les gouttes d'huile lors de la suppression de l'arbre. Saisir l'arbre d'entraînement près de l'avant et tirez tout droit sorti de la boîte de transfert. Retirer l'arbre d'entraînement sous la Jeep dans une zone où vous avez la place pour travailler.
4

Situer le clip de retenue sur chacun des caps U-conjoints. En utilisant une paire de pinces, serrez les languettes sur le clip de retenue ensemble et le sortir de la chape. Jeter les vieux clips. Positionner une presse en U en commun sur l'une des articulations de telle sorte que l'extrémité ouverte de la presse est de plus un capuchon et la vis est supérieure à la coiffe opposée. Tourner la vis avec une clé à cliquet et la douille, poussant le bouchon sur le joug de l'arbre d'entraînement.
5

Retirer la presse U-joint et retournez-la de sorte que vous pouvez appuyer sur le bouchon en face du lecteur chape de tige aussi bien. Si vous n'avez pas de presse U-joint, vous pouvez en louer un au plus magasin de pièces d'automobile pour la durée de l'emploi. Répétez le processus d'élimination des U-joints jusqu'à ce que tous d'entre eux sont sur l'arbre et jougs.
6

installer de nouveaux joints de cardan dans l'arbre d'entraînement et la culasse, en appuyant sur les bouchons en place avec l' appuyez sur U-joint. Installer de nouveaux clips de fixation sur chaque chapeau, en veillant à ce qu'elles s'enclenchent dans la rainure sur le bord intérieur du trou où le capuchon U-joint se trouve.
7

déplacer l'arbre d'entraînement arrière sous la Jeep et glissez l'extrémité avant de celui-ci à l'arrière de la boîte de transfert, en prenant soin d'aligner les cannelures de l'arbre avec les cannelures sur le joug. Soulevez l'arrière de l'arbre d'entraînement et définir le nouveau U-joint dans le joug de différentiel arrière.
8

Installer les sangles de retenue sur le U-joint, puis installez les quatre vis de fixation à travers les sangles et enfiler dans le joug. Serrer les boulons avec une clé, en travaillant et en arrière pour serrer uniformément.
9

Retirer le bac de vidange sous la boîte de transfert, puis placez votre prise de parole sous le différentiel arrière de la Jeep. Relevez le Jeep hors les chandelles, les retirer de dessous la Jeep et abaisser la Jeep au sol.