Comment faire pour supprimer un essieu avant à une 2000 Dodge Dakota

Retrait de l'essieu avant à partir de votre Dodge Dakota peut être un gros travail, mais si vous avez les outils pour faire le travail vous-même, vous pouvez économiser de l'argent et de le faire à la maison. Le Dodge Dakota utilise un CV ou arbre de style de vitesse constante qui est disponible dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles si vous avez besoin d'une unité de remplacement. Les joints à l'extrémité de l'arbre ne sont pas réparables sans outils spéciaux, donc si vous avez un arbre défectueux, votre meilleure option est le remplacement de l'ensemble. Choses que vous devez
Pinces
douilles
Breaker Bar
Lug clé
Jack
Jack se
Wrench set
Pry bar
Afficher Plus Instructions
1

Situer la goupille dans le centre du moyeu avant et retirez-la avec une paire de pinces. Glissez l'écrou de blocage et rondelle de l'arbre d'essieu et les mettre de côté.
2

desserrer l'écrou d'entraînement sur l'arbre de roue avec une douille et barre de coupe alors que le camion est toujours sur le terrain. Desserrez les écrous de roue avec un démonte-roue, mais ne retirez pas encore.
3

Position un cric sous l'avant du camion et soulever jusqu'à ce que les pneus sont sur le sol. Placez un ensemble de peuplements de jack sous le châssis pour supporter le camion pendant que vous travaillez.
4

Retirer les écrous des goujons de roue à la main et faites glisser le pneu du moyeu. Régler les écrous de côté pour l'instant, vous en aurez besoin pour assembler la partie avant plus tard
5

Localisez les deux vis de fixation à l'arrière de l'étrier de frein.. Retirez-les avec un socket et cliquet puis retirez l'étrier hors du support de montage et le rotor de frein. Soutenez-le avec un morceau de fil de sorte que l'étrier ne se bloque pas sur le flexible de frein en caoutchouc et endommager le tuyau.
6

Faites glisser le disque de frein au large des goujons de roue et le mettre dans un endroit sûr afin de ne pas être endommagé. Situer l'ensemble de moyeu de fixation des boulons sur l'arrière de la fusée d'essieu. Desserrez les trois vis de fixation avec un socket et cliquet puis retirez-les de la face arrière de la fusée.
7

Retirer le moyeu de la fusée, le séparant de la fusée et en tirant de l'avant de la fusée. Faites glisser délicatement le moyeu de l'arbre d'entraînement ou de l'arbre de l'essieu afin de ne pas abîmer les cannelures du moyeu ou l'arbre. Mettre de côté pour l'instant.
8

Situer le joint homocinétique intérieur sur l'extrémité intérieure de l'arbre où il se connecte au boîtier de différentiel. Insérez deux barres de levier entre le boîtier et le joint homocinétique et soulevez-la doucement de l'affaire.
9

Retirer l'arbre de roue sous le véhicule et placez-le sur un banc ou autre endroit où il ne soit pas endommagée.