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Comment régler un phare Altima

La Nissan Altima est une berline de luxe de taille moyenne économique et efficace. Construit pour le confort et une sensation sportive, l'Altima est aussi fiable que rapide. Au fil du temps - ou en cas d'accident ou de remplacement des phares - phares sur une Altima peuvent commencer à se dérégler. Ce défaut d'alignement peut être déterminée par un motif d'éclairage irrégulier ou par l'observation d'un défaut d'alignement distinct des feux eux-mêmes. Régler un phare Altima est facile et peut être fait par n'importe qui. Choses que vous devez
Mur de Chalk
Ruban à mesurer
niveau
Torx tournevis
Afficher plus Instructions
1

Garez la voiture 25 pieds de distance du mur, mettre le frein et tourner les phares pour éclairer le mur. Assurez-vous que les phares sont réglés sur "High" et que si vous avez les feux de brouillard installés, ils sont éteints.
2

marcher vers le mur avec les phares fixes sur et marquer le centre exact de chaque faisceau lumineux, déterminé par le petit disque circulaire qui apparaît dans la zone d'illumination de chaque lumière. Notez que l'Altima a très peu ou pas de capacités de réglage de la lumière horizontaux. Si vos phares apparaissent radicalement inclinée vers la droite ou vers la gauche, vous devriez remplacer l'ensemble parce que le cadre est soit tordue ou craquelée.
3

Utilisez le ruban à mesurer pour déterminer la distance entre le terrain à ampoule dans le bloc optique de l'Altima. Soustraire 3 pouces de cela - c'est là la marque sur le mur doit être pour chaque phare. Marquez ce point sur le mur et utilisez le niveau pour tracer une ligne de niveau à travers la paroi s'étendant entre les deux feux. Si les voyants ne sont pas orientées à un endroit sur le mur qui est de 3 pouces en dessous de la hauteur réelle du phare, ajuster la lumière en conséquence.
4

Utilisez le tournevis Torx peu à serrer ou desserrer l'ajustement visser sur l'arrière de chaque phare pour tirer la lumière dans le bon alignement. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter le faisceau des phares et vers la gauche pour abaisser la poutre. Lorsque les faisceaux sont alignés à la bonne hauteur, fermer le capot de l'Altima et de prendre un essai sur route.