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Les symptômes d'un échec de transmission ou Motor Mount

Qu'ils soient caoutchouc rempli de liquide, de polyuréthane ou traditionnel, le travail d'une monture est de soutenir le poids du moteur ou de la transmission et pour éviter les vibrations indésirables qui serpente leur chemin dans la cabine. Lorsque ces connecteurs importantes échouent, ils peuvent faire une voiture bruyante, inconfortable et potentiellement dangereuse. Secouer le démarrage

Si vous vous sentez une constante et monotone titubant quand on engage le démarreur sur votre voiture, vous rencontrez l'un des signes classiques d'un support moteur mal. Sur les voitures à quatre roues motrices, cette bascule va se manifester comme un mouvement de va-et-vient. Voitures à propulsion arrière fera vibrer de gauche à droite. La bascule s'installe dans une sorte de vibration constante lorsque le moteur ne démarre pas, et vous risquez de rencontrer une embardée rapide lorsque vous fermez le contact.
Thumping

un des les symptômes les plus évidents d'un moteur très endommagé ou support de transmission sur une voiture à quatre roues motrices est un coup de poing dur sur l'accélération ou freinage brusque. C'est généralement plus symptomatique d'un front ou montage de la transmission arrière d'un support moteur, et sonne comme une boule de neige ou fortes tas de terre frappant le train d'atterrissage. Ce type de défaillance n'est généralement pas dangereux, mais peut entraîner des pièces cassées ou des boulons cisaillés plus tard.
Chassis rigidité

Parce que le moteur et la transmission dans une voiture monocoque moderne fonctionne essentiellement comme un élément structurel, fissuré ou usé supports de moteur va inévitablement entraîner de graves châssis flex. Un châssis flexion peut entraîner une mauvaise manipulation, grinçant joints étanches et charnières de portes, et craquelée accolades jambe-tour. Au fil du temps, un châssis trop flexion peut plier définitivement la tôle et entraîner un désalignement du capot et les panneaux de porte.
Physique Mouvement

Bien moteur et la transmission montures sont conçues pour permettre une certaine quantité de mouvement, un moteur qui visiblement roches plus d'environ un demi-pouce est un échec de montage de signe sûr. Si le moteur se déplace suffisamment pour provoquer une balle de tennis à sortir du filtre à air lorsque le véhicule est placé dans le lecteur, puis plus que probable que vous avez un mauvais montage. Plus souvent qu'autrement, un tel degré de roche du moteur indique généralement un support de transmission mauvais.
Autres symptômes

parce que l'excès moteur mouvement impose des contraintes sur chaque composant connecté à elle , en observant l'état du câblage, les tuyaux et les liens peuvent être un bon indicateur de l'état de montage. Si vous constatez des câbles ou des tuyaux vont tendue lorsque le véhicule est placé dans le lecteur, puis plus que probable, un ou plusieurs supports est dans le besoin de remplacement.