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Comment nettoyer les têtes de moteur

Nettoyage d'une tête de moteur dans le cadre d'un travail de révision est très important. Dans certains cas, il pourrait encore être nécessaire d'envoyer la tête à un atelier d'usinage pour un nettoyage professionnel avant de passer à assembler vous-même la tête. Une culasse de moteur s'accumule boue et des dépôts de carbone, qui peut être difficile à nettoyer de petits passages qui traversent la tête. Dans les deux cas, vous pouvez préparer la culasse du moteur pour l'inspection et le montage suivant ces étapes. Choses que vous devez
printemps compresseur
Ratchet et prise
sécurité lunettes | Large bac de récupération
plastique Scraper Joint solvant si nécessaire
solvants Brosse métallique
retrait
brosse métallique rotative et perceuse électrique
étain, fil souple brosse
Taps
Afficher plus Instructions
1

Démonter la tête en enlevant les culbuteurs, les pignons et arbre à cames à l'aide d'une clé ou un cliquet douille; enlever également les ressorts de soupape en utilisant un compresseur de ressort, et se trouvait retenue, sièges de ressort et les ressorts sur un plateau pour le nettoyage plus tard
2

Mettez vos lunettes de sécurité sur. et mettre la tête sur un bac de récupération de large. Travailler sur un banc robuste, commencer à éliminer les traces de joint de la surface de contact de la tête du moteur en utilisant un grattoir en plastique pour éviter d'endommager la surface du moteur. Si nécessaire, utilisez le retrait du joint solvant.
3

éliminer huiles, les boues et les dépôts de carbone former la surface de la tête du moteur à l'aide d'un solvant et d'une brosse métallique.
4

Laver soigneusement la tête avec du solvant propre. Séchez à l'air comprimé ou le laisser sécher à l'air. Assurez-vous que tous les passages sont complètement secs avant de poursuivre.
5

Nettoyer les culbuteurs, poussoirs, ressorts des soupapes et le reste de l'assemblage de la tête avec un solvant propre et une brosse métallique. Puis laissez-les sécher complètement.
6

Nettoyez soupapes d'admission et d'échappement à partir de dépôts de carbone à l'aide d'une brosse métallique rotative et d'une perceuse électrique.
7

polonais les chambres de combustion et ports de la tête à l'aide de la brosse rotative et semoir.
8

enlever les dépôts de carbone et les boues hors de l'huile et des passages de liquide de refroidissement. Utilisez une brosse métallique mince, souple pour les petits passages.
9

vis d'un robinet de la taille appropriée dans chaque trou fileté dans la tête pour enlever la rouille et l'étanchéité du fil si nécessaire.

10

laver la tête à fond avec de nouveau solvant et laisser sécher.